[實(shí)用新型]抽油桿管偏磨試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320667541.0
• 申請(qǐng)日: 2013-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN203587459U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張淑芬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西高新能源發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/56
• 分類號(hào): G01N3/56
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司 61220
• 代理人: 韓素蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種抽油桿管偏磨試驗(yàn)設(shè)備。

背景技術(shù)

在有桿泵抽油系統(tǒng)中，桿管偏磨會(huì)導(dǎo)致抽油桿或油管損壞，造成井下事故，降低油田開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益。進(jìn)行桿管偏磨磨損量預(yù)測(cè)的研究可以預(yù)知井下桿管偏磨情況、指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)，有利于延長桿管柱的使用壽命。桿管偏磨時(shí)的磨損效率是磨損量預(yù)測(cè)的重要參數(shù)。不同生產(chǎn)條件下磨損效率的大小需要通過試驗(yàn)確定，目前針對(duì)這方面的試驗(yàn)研究還比較少。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種可計(jì)量抽油桿管偏磨情況的試驗(yàn)設(shè)備。

本實(shí)用新型所述的抽油桿管偏磨試驗(yàn)裝置，包括機(jī)箱，機(jī)箱內(nèi)設(shè)有一介質(zhì)腔，介質(zhì)腔上表面設(shè)有一通孔，介質(zhì)腔中設(shè)有設(shè)有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪上連接一電機(jī)，介質(zhì)腔上方設(shè)有壓緊桿，壓緊桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在介質(zhì)腔上表面，另一端與介質(zhì)腔扣接，該壓緊桿在介質(zhì)腔上表面的投影穿過介質(zhì)腔通孔。

本實(shí)用新型所述的抽油桿管偏磨試驗(yàn)裝置，結(jié)構(gòu)簡單，為抽油桿管偏磨情況提供了可靠的數(shù)據(jù)，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-機(jī)箱；2-介質(zhì)腔；3-壓緊桿；4-轉(zhuǎn)輪；5-電機(jī)。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型所述的抽油桿管偏磨試驗(yàn)裝置，包括機(jī)箱1，機(jī)箱1內(nèi)設(shè)有一介質(zhì)腔2，介質(zhì)腔2上表面設(shè)有一通孔，介質(zhì)腔2中設(shè)有設(shè)有轉(zhuǎn)輪4，轉(zhuǎn)輪4上連接一電機(jī)5，介質(zhì)腔2上方設(shè)有壓緊桿3，壓緊桿3的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在介質(zhì)腔2上表面，另一端與介質(zhì)腔2扣接，該壓緊桿3在介質(zhì)腔2上表面的投影穿過介質(zhì)腔2通孔。使用時(shí)，將介質(zhì)腔2中填充滿砂子，將待測(cè)油管桿設(shè)置在介質(zhì)腔2通孔中，利用壓緊桿3壓緊油桿管，然后啟動(dòng)電機(jī)5，由電機(jī)5帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪4安規(guī)定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過多次正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，后將油桿管取出測(cè)量磨礪長度，在利用電機(jī)5轉(zhuǎn)速獲得磨損效率。?