[實用新型]一種雙氣道線圈雙向繞制裝置有效
| 申請號: | 201320667509.2 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN203536218U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 陳建平;施超;凌浩 | 申請(專利權)人: | 南車株洲電機有限公司 |
| 主分類號: | H01F41/06 | 分類號: | H01F41/06 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412001 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙氣道 線圈 雙向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種空心雙氣道線圈的雙向繞制裝置,此結構能有效地保證空心線圈的幅向尺寸、軸向氣道和幅向氣道尺寸、出頭引線的固定以及導線匝間絕緣和股間絕緣滿足設計要求,確保線圈的相關尺寸及技術要求滿足產品性能的專用裝置。此結構具有安裝便捷,維護方便,成本低廉等優點。
背景技術
一種產品的線圈設計為空心無絕緣筒支架,外形尺寸小,兩個線圈同軸布置,空間受限,電感值大,受安裝位置限制,只能進行自然風冷卻,因此,要求該產品的線圈結構比較緊湊。這種產品線圈電流大,依靠自然風冷卻,沒有繞制骨架,采用軸向氣道和幅向氣道雙向散熱冷卻,要求非常高。采用常規的線圈結構無法經濟、快捷、有效地滿足上述要求。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種層式線圈和連續式線圈相結合的雙向繞制裝置,確保線圈幅向尺寸、軸向氣道和幅向氣道尺寸、出頭引線的固定以及導線匝間絕緣和股間絕緣得到有效控制;還有效地提高作業效率和作業安全,降低了作業人員對操作經驗的依賴;操作也較為簡單的空心電抗器雙向氣道冷卻的線圈雙向繞制裝置。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種雙氣道線圈雙向繞制裝置,包括擋板、安裝梁、繞線軸和固定座,所述擋板中心位置開設有通過所述繞線軸的通孔,所述擋板上開設有用于固定撐條的固定孔,所述擋板為兩塊,間隔一定間距設置在所述繞線軸上,所述擋板用于固定安裝梁和線圈軸向氣道的撐條以及保證線圈繞制時的軸向尺寸;?
所述安裝梁連接固定所述擋板之間,在線圈繞制過程中用于支撐線圈,并在繞制時對出頭引線進行固定,確保出頭引線位置尺寸不產生偏差;
所述固定座連接固定在所述繞線軸的一端,用于所述繞線軸與繞線機的連接,確保整個繞線裝置與繞線機連接安裝后沒有間隙成為整體,確保作業安全;
所述繞線軸一端通過所述固定座與繞線機相連接,所述繞線軸另一端與繞線機的頂尖相連接,實現將整個裝置安裝在繞線機上,所述繞線軸用于支撐擋板和線圈繞制時的所有重量及導線的拉力和繞線機的扭矩,具有足夠的強度,以確保作業安全。
在本實用新型中,為了確保出頭引線位置尺寸不產生偏差,在所述安裝梁上設置固定線夾,利用固定線夾固定住出頭引線。
在本實用新型中,所述安裝梁的橫截面為矩形管狀。
在本實用新型中,所述繞線軸的橫截面為方管狀,所述擋板上的通孔為與所述繞線軸相配套的方形通孔,實現線圈繞制的動力傳輸,簡化了結構。
在本實用新型中,由于本實用新型能夠實現雙向同時繞制兩組線圈,為了防止兩組線圈在繞制過程中相互干擾,在所述安裝梁中段間隔設置有“L”型分隔板。
在本實用新型中,為了實現對線圈內徑的調整,在所述擋板上設置有一個同心圓環,所述同心圓環開設有連接固定所述安裝梁的螺栓孔,所述安裝梁通過螺栓連接固定在所述同心圓環上,通過螺栓調節所述安裝梁與同心圓環之間的距離,進而實現對線圈內徑尺寸的調節,以滿足產品的需要。
在本實用新型中,為了實現所述擋板在所述繞線軸上的軸向定位,在所述繞線軸兩端設置有定位套管,通過定位套管對所述擋板的軸向間距進行調整定位。
在本實用新型中,為了防止所述繞線軸上的定位套管與繞線機的頂尖發生干涉,所述繞線軸的末端設置有一段絲桿,所述絲桿上設置有定位螺母,用于對定位套管進行調整定位。
本實用新型能夠確保線圈幅向尺寸、軸向氣道和幅向氣道尺寸、出頭引線的固定以及導線匝間絕緣和股間絕緣得到有效控制;還有效地提高了作業效率和作業安全,降低了作業人員對操作經驗的依賴;一種操作簡單、便捷、安全可靠的雙向氣道線圈雙向繞制裝置。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視結構示意圖;
圖2為圖1的A向視圖。
圖中:1.定位套管,2.擋板,3.?分隔板,4.繞線軸,5.絲桿,6.定位螺母,7.固定線夾,8.安裝梁,9.固定座,10.固定孔,11.方形通孔,12.同心圓環。
具體實施方式
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
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