[實用新型]斗提機尾輪張緊滑板安裝結構

有效

• 申請號: 201320667313.3
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN203624394U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 唐浩
• 申請（專利權）人: 江蘇大唐機械有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

技術領域

本實用新型涉及一種物料輸送設備的部件結構，具體是一種斗提機尾輪張緊滑板安裝結構。

背景技術

斗提機的尾輪是用來對承載和張緊輸料皮帶的部件，尾輪的轉軸兩端穿過機體側板上的安裝孔后通過軸承安裝在外側的軸承座上，為了在皮帶張緊調節的需要，通常尾輪與機體之間為可調的安裝結構，這就要求尾輪轉軸與機體側板上的安裝孔間具有允許調節的間隙，影響機械動作部分的密封性，因此通常在機體側板的安裝孔內側設置一個張緊滑板。其結構通常如附圖1所示，張緊滑板01內孔與尾輪轉軸02密封接觸，張緊滑板與機體側板03之間墊有密封墊，張緊滑板01由壓板05對其進行軸向限位，壓板05則由穿接在機體側板上的螺栓06將其壓緊。這種結構中，螺栓的壓緊位置是固定的，當張緊滑板長時間使用調節后，密封墊產生磨損，將使張緊滑板與機體側板之間間隙增大，影響其密封性。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能夠保證斗提機尾輪安裝部分的密封性，同時使用壽命長、調節方便的斗提機尾輪張緊滑板安裝結構。

本實用新型的斗提機尾輪張緊滑板安裝結構包括有尾輪轉軸和機體側板，尾輪轉軸兩端穿過機體側板上的安裝孔后通過軸承安裝在外側的軸承座上，機體側板內側設置有張緊滑板，張緊滑板的內孔與尾輪轉軸通過密封件密封接觸，張緊滑板與機體側板之間墊有密封墊，張緊滑板邊緣由壓板對其進行軸向限位，壓板由穿接在機體側板上的螺栓將其壓緊；所述螺栓內側端壓在壓板上，螺栓外側端的通過一個套在螺栓上的壓縮彈簧壓在機體側板外側。

所述軸承座通過邊緣設置的限位槽與固定安裝在機體上的限位塊配合限位，使軸承座被軸向限位而在徑向上可調。

所述尾輪轉軸與張緊滑板之間的密封件包括套在尾輪轉軸上的密封套，密封套外側與張緊滑板連接，密封套內孔與尾輪轉軸之間設置有密封圈。

本實用新型結構簡單、易于實現，其通過壓縮彈簧為壓板提供一種彈性壓力，使壓板與張緊滑板之間的間隙能夠自動補償，從而保證了尾輪安裝部分的密封性，延長了該部分的運行壽命。

附圖說明

圖1是現有尾輪張緊滑板的安裝結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，該斗提機尾輪張緊滑板安裝結構包括有尾輪轉軸1和機體側板2，尾輪轉軸1兩端穿過機體側板2上的安裝孔3后通過軸承安裝在外側的軸承座4上，機體側板2內側設置有張緊滑板5，張緊滑板5的內孔與尾輪轉軸1通過密封件密封接觸，張緊滑板5與機體側板2之間墊有密封墊6，張緊滑板5邊緣由壓板7對其進行軸向限位，壓板7由穿接在機體側板上的螺栓8將其壓緊；所述螺栓8內側端壓在壓板7上，螺栓8外側端的通過一個套在螺栓上的壓縮彈簧9壓在機體側板外側。所述軸承座4通過邊緣設置的限位槽10與固定安裝在機體上的限位塊11配合限位，使軸承座被軸向限位而在徑向上可調。所述尾輪轉軸1與張緊滑板5之間的密封件包括套在尾輪轉軸1上的密封套12，密封套12外側與張緊滑板5連接，密封套12內孔與尾輪轉軸1之間設置有密封圈13。