[實用新型]一種推車上的盒子鎖緊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320667209.4 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN203681609U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 戴岳生;何瓊 | 申請(專利權)人: | 成都國光電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐豐;楊保剛 |
| 地址: | 610100 四川省成都市經*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車上 盒子 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種機械鎖緊裝置,尤其涉及一種推車上的盒子鎖緊裝置。?
背景技術
推車廣泛用于民航機上服務及火車,賓館,醫(yī)院等流動作業(yè)的服務使用。在推車上的常用的盒子比如干冰盒裝在推車箱體的兩端,干冰盒內裝固態(tài)干冰供推車保溫用,推車使用時,干冰盒被鎖住在箱體內,目的是防止干冰盒滑出箱體,造成事故。現有的干冰盒本身是沒有鎖裝置的,都是通過在裝干冰盒的推車上設置防滑出裝置防止干冰盒滑出以起到鎖住的效果(見圖1),這種防滑裝置的缺點是,由于防滑裝置安裝在推車上,一旦防滑裝置出問題,除干冰盒極不易取出外,要對防滑裝置進行維修就必須對推車整體要進行維修,進而影響推車使用,將防滑裝置安裝在推車上使推車整體制造工藝更加復雜。?
實用新型內容
本發(fā)明是針對防滑裝置安裝在推車上,一旦防滑裝置出問題,除干冰盒極不易取出外,要對防滑裝置進行維修就必須對推車整體要進行維修,進而影響推車使用,將防滑裝置安裝在推車上使推車整體制造工藝更加復雜問題,提供一種推車上的鎖緊裝置,所述盒子鎖緊裝置位于盒子前方的前體上;所述盒子鎖緊裝置包括壓鎖、保持彈簧;?所述壓鎖可以在推車上的頂條位置活動,所述壓鎖位于推車頂條位置時將盒子鎖住在推車箱體內,所述壓鎖離開推車頂條位置時盒子可以從推車箱體內取出;所述保持彈簧用于壓鎖位于推車頂條位置時,使壓鎖保持在推車頂條位置,通過直接或間接地壓制保持彈簧可以使壓鎖離開推車頂條位置,將盒子從推車箱體內取出。?
所述的推車上的盒子鎖緊裝置,壓鎖位于保持彈簧的上部,所述壓鎖和保持彈簧均位于前體槽內,保持彈簧使壓鎖保持在推車頂條位置,所述盒子鎖緊裝置還包括蓋板,所述蓋板使所述保持彈簧與壓鎖保持接觸,并限制壓鎖和保持彈簧在前體槽內,通過壓制壓鎖的外端可以使壓鎖離開推車頂條位置,將盒子從推車箱體內取出。?
所述的盒子前體和壓鎖均是阻燃尼龍注塑件,蓋板是鋁板沖壓件。?
所述的推車上的盒子鎖緊裝置,所述盒子可以是推車上的干冰盒,比如用于民航飛機機上及火車,賓館,醫(yī)院等流動作業(yè)服務場所推車上使用的干冰盒。?
本發(fā)明所述的技術方案的有益效果:推車的制造的工藝更加簡單可靠,當推車的盒子鎖緊裝置出問題時,只需對盒子進行維修而無須對推車進行維修,因此維修更加方便,且推車的外形更加美觀。?
附圖說明
圖1現有的推車上的盒子鎖緊裝置;?
圖2本發(fā)明推車上的盒子鎖緊裝置主視圖;?
圖3本發(fā)明推車上的盒子鎖緊裝置抽出狀態(tài)圖。?
圖中,1、壓鎖,2、彈簧片,3、壓鎖旋轉軸,4、彈簧片壓桿,5、前體,6、保持彈簧,7、推車頂條,8、蓋板,9壓鎖的外端。?
具體實施例
下面結合具體實施例,詳細描述本發(fā)明的技術方案。?
一種推車上的盒子鎖緊裝置,所述盒子鎖緊裝置位于盒子前方的前體上,所述前體是阻燃尼龍注塑件材料制成;所述盒子鎖緊裝置包括壓鎖、保持彈簧、蓋板,所述盒子前體和壓鎖是阻燃尼龍注塑件,蓋板為鋁板沖壓件;所述壓鎖位于保持彈簧的上部,蓋板使所述保持彈簧與壓鎖保持接觸,并限制壓鎖和保持彈簧在前體槽內。保持彈簧使所述壓鎖保持在推車頂條位置,將盒子鎖住在推車箱體內,通過直接壓制壓鎖的外端可以壓制保持彈簧,進而可以使所述壓鎖離開推車上的頂條位置,盒子可以從推車箱體內取出。這樣的推車上的盒子鎖緊裝置使推車的制造的工藝更加簡單可靠,當推車的盒子鎖緊裝置出問題時,只需對盒子進行維修而無須對推車進行維修,因此維修更加方便,且推車的外形更加美觀。?
對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業(yè)技術人員能夠實現或使用本發(fā)明,對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精?神或范圍的情況下,在其他實施例中實現。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎性特點相一致的最寬范圍。?
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