[實用新型]汽輪機數字電液調節器

有效

• 申請號: 201320666610.6
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN203838528U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 吳敏軍;劉桂興;劉俊
• 申請（專利權）人: 江陰眾和電力儀表有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 陳建和

技術領域

本實用新型涉及汽輪機技術領域，具體而言涉及一種汽輪機數字電液調節器。

背景技術

調節器主要應用于各種凝汽、背壓、補汽、單抽、抽背發電供熱機組轉速、功率、抽汽壓力、排汽壓力的獨立調節或者熱電解耦調節，也可用于各類拖動風機水泵純調速控制（風機風壓、水泵出水量）、拖動汽輪機工業串級控制（壓縮機氣壓、鍋爐水位、其它拖動機負荷等）。

我國國內使用的非冗余式汽輪機電液控制器，多為美國woodward公司產品，該產品人機界面為全英文顯示，價格高、操作維護維修不方便。國內同類產品，雖然根據進口產品進行了設計改進，但大部分產品功能不夠全面，比如有人機界面，但沒有遠程工作站；有些有工作站，卻沒有人機界面，功能能滿足一些特定控制場合，分類較多，不能夠實現通用。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種能在現場各種工況下使用的工業級汽輪機數字電液調節器，滿足發電汽輪機組轉速控制、功率控制、供熱控制、熱電牽連控制，拖動機組轉速控制、串級參數控制，孤網運行控制等場合。

為達成上述目的，本實用新型提出一種汽輪機數字電液調節器，包括電源、PLC系統以及與PLC系統信號連接的數據采集模塊、信號隔離模塊、繼電器模塊、伺服控制模塊、OPC超速保護模塊以及人機界面模塊，其中：PLC系統與前述人機界面模塊以及一遠程工作站通訊，實現數據交換；PLC系統通過其I/O接口與OPC超速保護模塊進行數據交換，I/O模塊直接與信號隔離模塊、伺服控制模塊和繼電器模塊相連，實時采集外部信號狀態；OPC超速保護模塊包括3塊轉速采集卡和1塊表決卡，同時采集三路轉速信號，實現三取二的超速保護，前述PLC系統實時讀取OPC超速保護模塊的三路轉速值，參與PID運算并根據操作員的命令目標進行工作，輸出相應的驅動電流給現場液壓執行器。

進一步，前述伺服控制模塊采用雙路LVDT位置反饋高選形式，根據PLC系統目標指令，完成PID計算輸出控制信號。

進一步，前述OPC超速保護模塊包含3塊轉速采集卡和1塊表決卡，每塊轉速采集卡由一塊CPLD芯片負責轉速采集和一塊8051單片機負責轉換CPLD采集的轉速信號并實現與PLC系統通訊功能。

進一步，前述電源、PLC系統CPU以及與CPU信號連接的數據采集模塊、信號隔離模塊、繼電器模塊、伺服控制模塊以及OPC超速保護模塊均固定在一總線背板上，人機界面模塊固定在一顯示面板上，該顯示面板通過螺釘固定在機箱上。

由以上本實用新型的技術方案可知，本實用新型的數字調節器可在現場各種工況下使用，滿足發電汽輪機組轉速控制、功率控制、供熱控制、熱電牽連控制，拖動機組轉速控制、串級參數控制，孤網運行控制等場合，性能穩定，通用性強。

附圖說明

圖1本實用新型的數字調節器的機箱外形圖

圖2為數字調節器的機箱背部圖。

圖3為數字調節器的內部總裝圖。

圖4為數字調節器的系統原理圖。

圖5為數字調節器中伺服驅動電路原理框圖。

圖6為數字調節器中OPC超速保護電路原理框圖。

圖7為數字調節器的主程序流程圖。

具體實施方式

為了更了解本實用新型的技術內容，特舉具體實施例并配合所附圖式說明如下。

如圖1-7所示，根據本實用新型的較優實施例，汽輪機數字電液調節器包括電源、PLC系統以及與PLC系統信號連接的數據采集模塊、信號隔離模塊、繼電器模塊、伺服控制模塊、OPC超速保護模塊以及人機界面模塊，其中：PLC系統與前述人機界面模塊以及遠程工作站通訊，實現數據交換；PLC系統通過其I/O接口與OPC超速保護模塊進行數據交換，I/O模塊直接與信號隔離模塊、伺服控制模塊和繼電器模塊相連，實時采集外部信號狀態；OPC超速保護模塊包括3塊轉速采集卡和1塊表決卡，同時采集三路轉速信號，實現三取二的超速保護，前述PLC系統實時讀取OPC超速保護模塊的三路轉速值，參與PID運算。