[實用新型]雙工位車刀刀柄

有效

• 申請號: 201320665820.3
• 申請日: 2013-10-19
• 公開（公告）號: CN203526595U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 吳金會;劉越;徐守品
• 申請（專利權）人: 吳金會
• 主分類號: B23B29/04
• 分類號: B23B29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種刀柄，尤其是一種雙工位車刀刀柄。屬于機械領域。

背景技術

目前，公知的車刀的切削部分和柄部的夾持方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式。整體式車刀的刀頭和刀柄成一整體，夾持雖然簡單，因刀具截面區域大，磨削費時；焊接式車刀的刀頭通過焊接方式固定在刀柄上，刀頭在高溫焊接時產生應力和裂紋，而且刀頭長度有限，刀頭磨削被全部消耗后，整個車刀也將報廢；機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將可轉位刀頭夾緊在刀柄上，夾持雖然方便，因刀頭不可重磨，刀頭兩端磨損后將不可再用，經濟上不劃算。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點和不足，提供一種雙工位車刀刀柄，該刀柄結構簡單，裝卸刀頭方便，通過設置在刀柄大端的內六角螺釘與螺紋孔配合，能夠將較長且橫截面較小的刀頭牢牢固定在與刀柄平行或垂直方向工位槽中，實現車刀對零件內外表面的車削與鏜削加工。刀頭磨損經過多次磨削后仍然可以安裝在工位槽中，既操作方便，又經濟實用。

為了解決現有技術中的問題，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種雙工位車刀刀柄，包括刀柄大端和刀柄尾部，刀柄大端上有工位槽、螺紋孔及內六角螺釘，刀頭通過工位槽定位在刀柄大端中。雙工位車刀刀柄材料為合金鋼，其前端有與刀柄水平和垂直的工位槽，工位槽的上方分別有五個與工位槽底面垂直的內六角螺釘和螺紋通孔，通過旋轉內六角螺釘三、四、五對與刀柄尾部平行的刀頭進行松緊，通過旋轉內六角螺釘五、六、七對與刀柄尾部垂直的刀頭進行松緊。刀柄尾部形狀為長方體，其長、寬、高小于車刀刀架槽的尺寸，便于刀柄在刀架槽中靈活裝卸。

本實用新型的有益效果是，該刀柄結構簡單，裝卸刀頭方便，通過設置在刀柄大端的內六角螺釘與螺紋孔配合，能夠將較長且橫截面較小的刀頭牢牢固定在與刀柄平行或垂直方向工位槽中，實現車刀對零件內外表面的車削與鏜削加工。刀頭磨損經過多次磨削后仍然可以安裝在工位槽中，既操作方便，又經濟實用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型雙工位車刀刀柄主視圖。

圖2是本實用新型雙工位車刀刀柄左視圖。

圖3是本實用新型雙工位車刀刀柄俯視圖。

圖4是本實用新型雙工位車刀刀柄同與其平行安裝刀頭的三維裝配視圖。

圖5是本實用新型雙工位車刀刀柄同與其垂直安裝刀頭的三維裝配視圖。

圖中1.刀柄，2.刀頭，3.內六角螺釘一，4.內六角螺釘二，5.內六角螺釘三，6.內六角螺釘四，7.內六角螺釘五，8.刀柄大端，9.工位槽，10.刀柄尾部。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1、圖2、圖3所示，用于車刀刀頭夾持的刀柄，包括刀柄大端8和刀柄尾部10，刀柄大端8上設置有工位槽9。刀頭2通過工位槽9定位在刀柄大端8中。

工位槽9一端設置在刀柄大端8的前端面上，另一端設置在刀柄大端8的左端面上。工位槽9上方分別設置有五個貫通刀柄大端8的螺紋孔和與其配合的內六角螺釘，螺紋孔和配合的內六角螺釘與工位槽9水平面垂直，內六角螺釘穿透螺紋孔進入工位槽9中，順時針旋轉時壓緊刀頭，逆時針旋轉時松開刀頭2。通過旋轉六角螺釘三、四、五對與刀柄尾部10平行的刀頭2進行松緊，通過旋轉六角螺釘五、六、七對與刀柄尾部10垂直的刀頭2進行松緊。該刀柄1所夾持的刀頭2即可以對零件外圓進行車削加工，也可以對零件內孔進行鏜削加工。該刀柄1能夠夾持內外切槽刀頭、內外螺紋刀頭、外圓粗精車刀頭以及內孔粗精鏜刀頭等。刀柄1采用合金鋼制成。采用合金鋼，能夠增加刀柄1的剛度，使得刀柄1在刀頭2的工作。