[實用新型]公交投幣箱上的多功能鎖具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320664053.4
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN203531566U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高云峰
• 申請（專利權(quán)）人: 高云峰
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B47/06;E05B63/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種公交投幣箱鎖具，屬于電子鎖具領(lǐng)域，尤其是涉及一種公交投幣箱上的多功能鎖具。

背景技術(shù)

公交車投幣箱門體上有一把鎖，當(dāng)箱體內(nèi)膽裝滿錢幣后，由專門的工作人員打開箱鎖，更換空內(nèi)膽。

目前投幣箱內(nèi)的鎖具大多采用上下插桿方式，通過機械鑰匙，旋動插桿，從而實現(xiàn)門體的打開與關(guān)閉。

也有的采用電磁鐵帶動鎖舌的方式，這種方式看似簡單，卻存在容易通過非法方式撬開的風(fēng)險，同時這種彈簧帶動鎖舌的電磁鐵，當(dāng)彈簧性能差時，會出現(xiàn)在晃動的情況下，鎖自動穿開的情況。

也有僅采用電子方式開關(guān)鎖的，一旦電子控制電路及電機傳動部分出現(xiàn)故障，工作人員將無法更換幣膽，就會影響車輛的運營，給公交公司的管理帶來一定的不便。

可見，現(xiàn)有的投幣箱鎖具大多存在一定缺陷，無法真正滿足公交需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型公交投幣箱上的多功能鎖具所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)在有技術(shù)的足，提供一種傳動機構(gòu)可靠，具備電子、機械兩種方式開關(guān)鎖的公交投幣箱上的多功能鎖具。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的，一種公交投幣箱上的多功能鎖具包括殼體1、機械鎖體2、定位固定柱4、鎖柱移動部件5、電機固定架9、電機10、彈簧11、機械鑰匙13、電路板14、主錐齒輪16，其特點在于：所述定位固定柱4、電機定位柱12為柱體，固定于殼體1的底平面，所述電機10上裝有電機齒輪7，所述電機齒輪7為錐齒輪，所述電機10固定于電機固定架9上，所述電機固定架9設(shè)有弧形曲面28、限位固定孔29，弧形曲面28設(shè)于電機固定架9的另一端，所述弧形曲面28下表面為10度～89度角的弧面，電機固定架9與殼體1活動聯(lián)接，所述電機定位柱12穿過限位固定孔29，所述彈簧11套在電機定位柱12外，彈簧11上端固定于電機定位柱12上，下端聯(lián)接電機固定架9平面，在彈力的作用下，彈簧11向電機固定架9方向產(chǎn)生作用力，使電機齒輪7與主錐齒輪16嚙合；所述機械鎖體2上設(shè)有鎖芯組件15、機械轉(zhuǎn)盤3，所述鎖芯組件15包括機械鎖芯，所述機械轉(zhuǎn)盤3上設(shè)有兩個斜面，機械轉(zhuǎn)盤3固定于鎖芯組件15中心軸上，機械鑰匙13插在鎖芯組件15的鎖芯并旋轉(zhuǎn)，可帶動機械轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn)，所述扭簧25一端卡在主錐齒輪16上，另一端套在定位固定柱4上。

所述電路板14上設(shè)有行程限位開關(guān)。

所述鎖柱移動部件5上設(shè)有限位孔24鎖柱6，所述定位固定柱4穿過限位孔24，所述鎖柱6一端固定于鎖柱移動部件5，另一端穿過殼體1側(cè)面。

當(dāng)電子方式出問題時，將所述機械鑰匙13插在鎖芯組件15的鎖芯并旋轉(zhuǎn)，可帶動機械轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn)，機械轉(zhuǎn)盤3的斜面在電機固定架9的弧形曲面28的下表面碰觸滑行，從而使電機固定架9帶動電機10向上抬起，將電機齒輪7脫離主錐齒輪16，再繼續(xù)旋轉(zhuǎn)機械鑰匙13，機械轉(zhuǎn)盤3帶動主錐齒輪16轉(zhuǎn)動，主錐齒輪16帶動鎖柱移動部件5平移，達(dá)到開關(guān)門的目的。反之，當(dāng)機械方式出問題時，通過電子方式也可以達(dá)到開關(guān)門的目的。

本實用新型公交投幣箱上的多功能鎖具，由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有如下有益效果：

1、提供電子、機械兩種開關(guān)鎖方式，當(dāng)某一種方式出問題時，不致于影響工作人員順利更換幣膽，真正的做到了多功能及人性化。

2、采用獨特的機械轉(zhuǎn)盤與電機支架的傳動機構(gòu)，使用機械方式時，使電機脫離，避免了電機損壞造成無法開關(guān)鎖的情況。

附圖說明：

圖1、公交投幣箱上的多功能鎖具整體構(gòu)造示意圖。

圖2、公交投幣箱上的多功能鎖具電子限位截面示意圖。

圖3、公交投幣箱上的多功能鎖具開關(guān)傳動機構(gòu)立體示意圖。

圖4、公交投幣箱上的多功能鎖具電機固定架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5、公交投幣箱上的多功能鎖具機械轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

殼體1、機械鎖體2、機械轉(zhuǎn)盤3、定位固定柱4、鎖柱移動部件5、鎖柱6、電機齒輪7、支撐架8、電機固定架9、電機10、彈簧11、電機定位柱12、機械鑰匙13、電路板14、鎖芯組件15、主錐齒輪16、左行程限位開關(guān)17、右行程限位開關(guān)18、限位條19、固定點20、機械撥桿21、鎖柱撥桿22、固定孔23、限位孔24、扭簧25、限位槽26、錐面齒27、弧形曲面28、限位固定孔29，支點30、上斜面31、下斜面32、固定孔33。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖與具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實施例一：