[實(shí)用新型]一種電動(dòng)手推車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320663882.0 | 申請日： | 2013-10-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203511702U | 公開（公告）日： | 2014-04-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張道賢 | 申請（專利權(quán)）人： | 張道賢 |
| 主分類號(hào)： | B62B1/18 | 分類號(hào)： | B62B1/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 265300 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動(dòng) 手推車 | ||
1.一種電動(dòng)手推車，其特征在于包括車架(1)，車架(1)前端兩側(cè)分別設(shè)有調(diào)速把手(4)和剎車把手(20)，剎車把手(20)下端設(shè)有車閘(21)，車架(1)左側(cè)設(shè)有第一支撐桿(2)，車架(1)中部設(shè)有第二支撐桿(26)，第二支撐桿(26)上安裝有控制開關(guān)(3)，車架(1)末端設(shè)有角鋼(9)，角鋼(9)的上部右側(cè)設(shè)有左支腿(7)，角鋼(9)的前端安裝有支架(10)，支架(10)上安裝有電機(jī)(8)，電機(jī)(8)與減速器(22)連接，減速器(22)上設(shè)有輸出軸(23)，支架(10)右側(cè)通過車軸(13)與車輪(18)連接，車輪(18)的右側(cè)同軸連接有鏈輪(17)，鏈輪(17)安裝在飛輪(16)上，鏈條(11)繞在輸出軸(23)和鏈輪(17)上，車輪(18)的左側(cè)同軸連接有剎車盤(24)，剎車盤(24)上連接有制動(dòng)器(25)，支架(10)中部安裝有右支腿(19)，蓄電池箱(6)安裝在左支腿(7)和右支腿(19)上，蓄電池箱(6)內(nèi)設(shè)置有蓄電池(29)，蓄電池(29)與控制器(30)連接，控制器(30)與調(diào)速把手(4)連接，蓄電池(29)通過調(diào)速把手(4)和控制器(30)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)手推車，其特征在于所述車架(1)后端安裝有橫梁(27)和縱梁(28)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)手推車，其特征在于所述角鋼(9)的左側(cè)設(shè)有前擋架(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)手推車，其特征在于所述支架(10)右側(cè)開有長方形槽(12)，支架(10)前端安裝有擋板(31)，車軸(13)沿長方形槽(12)左右移動(dòng)，車軸(13)右側(cè)設(shè)置有可調(diào)螺栓(14)，可調(diào)螺栓(14)前端通過螺母(15)固定在擋板(31)上。
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