[實用新型]帶簡易導向的卷收器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320663704.8 | 申請日: | 2013-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN203511565U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳奇;周國柱 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江賽凱車業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/34 | 分類號: | B60R22/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325608 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 簡易 導向 卷收器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車安全帶的卷收器,尤其是一種帶簡易導向的卷收器。
背景技術(shù)
安全帶是一種通過將駕乘員的身體束縛在車輛座位上從而防止駕乘員由于事故等原因碰撞車輛內(nèi)壁等上而受傷的情況發(fā)生的安全裝置。安全帶主要通過卷收器來鎖止織帶的拉出,不同的車型要求的卷收器結(jié)構(gòu)也不一樣,特別是卷收器的織帶拉出方向,因此產(chǎn)生了帶有導向的卷收器。而現(xiàn)有的控制織帶拉出方向的導向套一般固定在發(fā)條盒及機構(gòu)罩額外引出的孔內(nèi),所以需要制作專用的發(fā)條盒及機構(gòu)罩零件,生產(chǎn)成本高,且導向套高出了卷收器很多,安裝空間較大,容易碰撞碎裂。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種帶簡易導向的卷收器。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用一種帶簡易導向的卷收器,包括機架、卷筒、鎖止機構(gòu)、發(fā)條盒、導向套,卷筒轉(zhuǎn)動連接在機架內(nèi),鎖止機構(gòu)和發(fā)條盒分別與卷筒兩端連接并設(shè)置在機架兩側(cè),所述導向套鉸接在機架一端。
本實用新型導向套具體設(shè)置為所述導向套兩端各形成一個轉(zhuǎn)軸,機架對應(yīng)轉(zhuǎn)軸形成旋轉(zhuǎn)孔,導向套通過轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)孔的配合鉸接在機架上。
本實用新型的有益效果是導向套固定在機架上的旋轉(zhuǎn)孔內(nèi),無需專用發(fā)條盒與機構(gòu)罩,僅僅是在機架上開孔,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省成本,裝配方便,且安裝空間小。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的立體圖。
圖2是本實用新型實施例的爆炸圖。
具體實施方式
如圖1-2所示,本實用新型的具體實施例是一種帶簡易導向的卷收器,包括機架1、卷筒2、鎖止機構(gòu)3、發(fā)條盒4、導向套5,卷筒2轉(zhuǎn)動連接在機架1內(nèi),鎖止機構(gòu)3和發(fā)條盒4分別與卷筒2兩端連接并設(shè)置在機架1兩側(cè),導向套5兩端各形成一個轉(zhuǎn)軸51,機架1對應(yīng)轉(zhuǎn)軸51形成旋轉(zhuǎn)孔11,導向套5通過轉(zhuǎn)軸51與旋轉(zhuǎn)孔11的配合鉸接在機架1上。
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