[實用新型]噴射器總成有效
| 申請號: | 201320663623.8 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN203548032U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 況建鵬;劉傳勤;彭類;徐偉偉 | 申請(專利權)人: | 十堰銀輪汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F02M61/18 | 分類號: | F02M61/18 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
| 地址: | 442011 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴射器 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件,與SCR后處理配套使用,是一種新型的空氣助噴型噴射器總成。
背景技術
伴隨著國Ⅳ排放標準的實施,滿足國Ⅳ排放標準的具有尾氣凈化功能的SCR后處理器將成為主流,將完全取代現有的消聲器。噴射器總成作為SCR后處理系統的一個重要組成部分,為整個后處理系統提供可供還原反應的尿素水溶液。
噴嘴將以尿素水溶液液滴的形式噴入排氣管中,隨著液滴的霧化與擴散,因排氣溫度較高導致液滴水分蒸發從而產生固體或熔化的尿素,其熔點為132℃。尿素隨之熱分解為等摩爾的NH3和異氰酸(HCNO)。異氰酸(HCNO)在氣相時非常穩定。因此,從尿素水溶液噴入排氣到催化劑之前發生的化學反應過程可以概括為:
(NH2)2CO(液)→(NH2)2CO(固)+7H2O(氣)?
(NH2)2CO(固)→NH3+HCNO(氣)?
噴射器總成安裝在SCR后處理器的進氣口處,發動機排出的尾氣在進入SCR后處理器之前,與噴射器總成噴射出的尿素水溶液充分混合后進入SCR后處理器,以達到最佳的凈化效果。
對噴射器總成結構而言,噴嘴的結構是關鍵,其決定了尿素水溶液的噴射計量精度和噴霧顆粒大小,對SCR后處理器的排放指標有重大影響。
發明內容
本實用新型旨在滿足國Ⅳ排放標準,通過改良產品的結構及優化噴嘴的結構設計,以提高尿素水溶液的噴射計量精度,減小噴霧霧化顆粒粒徑,提升霧化效果,使噴出的尿素水溶液能更有效的與發動機排放的尾氣進行混合,達到最佳的凈化效果,特提出一種新型的噴射器總成。
為此本實用新型的技術方案為:噴射器總成,包括接頭1連接有噴管2,噴管2上通過定位銷3和定位塊4設有錐形隔熱罩5,錐形隔熱罩5的末端的噴管2設有彎角,在噴管2的彎頭處設有噴嘴6,其特征在于:所述噴嘴6外是外圓錐面并設有圓臺面,圓臺面上均布設有四個相同的噴射孔;噴嘴內部設有導向錐面和加強筋,四個噴射孔與導向錐面和加強筋共同形成噴射通道,與噴管2連接為一個整體。
對上述方案的改進在于:噴射孔的噴射口為扇形噴射口。
對上述方案的改進在于:以四個噴射孔為中心對應設有四個平面。
對上述方案的改進在于:噴射孔的直徑小于0.5mm。
對上述方案的改進在于:所述的加強筋為菱形,菱形加強筋呈十字型均布并與四個扇形噴射口對應配合。
對上述方案的改進在于:噴嘴與安裝定位軸線呈45°。
有益效果:
本實用新型主要是對噴嘴的改進,在圓臺面上對稱銑了4個平面,4個噴射孔呈十字形、對稱的設在4個平面上,有效防止工作時噴孔被尿素晶體堵塞。
噴嘴的4個噴射孔直徑為0.5mm,扇形噴射口減小了霧化顆粒粒徑,保證霧化效果更佳。
產品設有隔熱罩,使流經噴嘴的尿素水溶液的溫度低于排氣管內的溫度。
噴嘴與安裝定位軸線呈45°裝配,4孔噴射截面呈圓形,與發動機排放的尾氣進行充分混合,可以達到最佳的凈化效果。
噴嘴的優化和產品的結構改進,有效改善了因尿素結晶而堵塞噴孔的問題;減小了噴霧霧化顆粒,提升了霧化效果;并且減小了空氣消耗量,提高了ETC、ESC標定試驗過程中的貯氨特性。
附圖說明
圖1?本實用新型噴射器總成的結構示意圖。
圖2是本實用新型噴射器總成的安裝結構示意圖。
圖3噴嘴的立體示意圖。
圖4噴嘴的主視示意圖。
圖5?噴嘴主視剖視圖。
圖6是噴嘴的仰視圖。
1是接頭,2是噴管,3是定位銷,4是定位塊,5是隔熱罩,6是噴嘴,7是圓臺面,8是噴射孔,9是導向錐面,10是加強筋。
具體實施方式
本實用新型如圖1、2、3、4、5、6所示。
噴射器總成,包括接頭1連接有噴管2,噴管2上通過定位銷3和定位塊4設有錐形隔熱罩5,錐形隔熱罩5的末端的噴管2設有彎角,在噴管2的彎頭處設有噴嘴6,噴嘴6外是外圓錐面并設有圓臺面7,圓臺面7上均布設有四個相同的噴射孔8;噴嘴內部設有導向錐面9和加強筋,四個噴射孔與導向錐面和加強筋共同形成噴射通道,與噴管2連接為一個整體。
噴射孔8的噴射口為扇形噴射口。
以四個噴射孔8為中心對應設有四個平面。
噴射孔8的直徑小于0.5mm。
所述的加強筋10為菱形,菱形加強筋呈十字型均布并與四個扇形噴射口對應配合。
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