[實用新型]一種加強(qiáng)型鋼管樁或鋼立柱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320662486.6 | 申請日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN203530961U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李曉明;于景武 | 申請(專利權(quán))人: | 赤峰宏基建筑(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/28 | 分類號: | E02D5/28;E02D5/66;E01D19/00 |
| 代理公司: | 東營雙橋?qū)@碛邢挢?zé)任公司 37107 | 代理人: | 侯玉山 |
| 地址: | 024005 內(nèi)蒙*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加強(qiáng)型 鋼管 立柱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建設(shè)工程領(lǐng)域的橋梁工程施工領(lǐng)域,尤其涉及一種用于建設(shè)工程施工的鋼管樁或鋼立柱。
背景技術(shù)
鋼管樁和鋼立柱作為筒式鋼管結(jié)構(gòu),被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)臨時樁基礎(chǔ)和大型的承重結(jié)構(gòu)的立柱,其中鋼管樁作為一種基礎(chǔ)形式,被廣泛應(yīng)用于跨海大橋的鋼便橋基礎(chǔ)、長江大橋水上施工平臺的基礎(chǔ),以及水上鉆孔施工的鋼護(hù)筒。鋼立柱作為一種軸心受壓桿件,被應(yīng)用于連續(xù)梁橋的0號塊支架、鋼管拱橋的拱腳段和橫梁支架、斜拉橋和懸索橋主塔下橫梁中橫梁支架結(jié)構(gòu)中。現(xiàn)有應(yīng)用比較廣泛的鋼管樁和鋼立柱均為圓形筒式結(jié)構(gòu),在進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算分析時,鋼管截面主要考慮鋼管的截面積、慣性矩和回轉(zhuǎn)半徑的物理參數(shù),主要驗算鋼管的軸心抗壓強(qiáng)度和橫向彎曲穩(wěn)定性,鋼管作為一種圓形薄壁截面,截面的受壓穩(wěn)定較好,但滿足軸心抗壓強(qiáng)度和橫向彎曲穩(wěn)定性以后,鋼管截面的尺寸就比較大,加上管壁比較薄,這就使鋼管樁(鋼立柱)環(huán)形剛度變得比較小,在運輸和安裝期間極易發(fā)生環(huán)環(huán)向變形,直接影響到結(jié)構(gòu)使用,若想增加鋼管的環(huán)剛度勢必要增加鋼管的壁厚,但這樣又會用鋼量的大大增加,加大施工成本和資源的占用。在這種情況下,如何增加比較少的用鋼量而使鋼管截面變小、徑向剛度大幅增加,是一個值得工程技術(shù)人員進(jìn)一步探討的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型就是針對如何提高圓形鋼管樁(鋼立柱)的環(huán)剛度、減少圓形鋼管的尺寸、增加的用鋼量相對較小的問題,提出的一種加強(qiáng)型的鋼管樁或鋼立柱。
本實用新型的技術(shù)方案是:包括圓形鋼管,所述圓形鋼管的外壁上對稱連接兩個槽型外包加強(qiáng)端,且每個槽型外包加強(qiáng)端的兩邊分別與圓形鋼管的外壁相切,從而形成了一個復(fù)合截面的結(jié)構(gòu)。因為圓形鋼管有相對方向的槽型外包加強(qiáng)端的約束,徑向剛度變大,使得復(fù)合截面的軸心受壓的橫向彎曲穩(wěn)定性有較大的提升,同時因為有槽型外包加強(qiáng)端的加入,使得復(fù)合截面的總面積也有較大的提高,在總承壓面積相同的情況下,與單一的采用圓形截面相比,復(fù)合截面的鋼管截面尺寸可以相應(yīng)減小。
上述方案可進(jìn)一步改進(jìn)為:
所述的槽型外包加強(qiáng)端中的槽型為下底開口的等腰梯形槽,且等腰梯形槽的槽口兩邊分別與圓形鋼管的外壁相切。
所述的圓形鋼管的直徑為600mm~1800mm。。
所述槽型外包加強(qiáng)端由鋼板焊接制作或者鋼板沖壓成型。
所述的圓形鋼管是直縫焊接鋼管或螺旋焊接鋼管。
所述的圓形鋼管與槽型外包加強(qiáng)端之間采用焊接方式連接。多節(jié)鋼管樁之間采用平縫焊接或法蘭連接的方式。
本實用新型與常用的圓形鋼管樁和鋼立柱相比,具有以下顯著優(yōu)點:
(1)在總側(cè)向摩擦面積和軸向承壓面積相同的情況下,因為有相對方向的槽型外包加強(qiáng)圈的約束,大大提高了鋼管樁和鋼立柱的徑向剛度。通過實驗研究分析證明,在軸壓載荷和環(huán)形荷載作用下,鋼管的端部加強(qiáng)能減小鋼管的徑向變形,提高整體穩(wěn)定性,并能更好地傳遞載荷,對提高鋼管樁和鋼立柱的壓縮性能有利。
(2)加強(qiáng)型鋼管樁和鋼立柱,因為槽型外包加強(qiáng)端的存在,具有一定抗沖擊作用,可以抵御水中和其他意外的水平?jīng)_擊荷載,保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。
綜上所述,本實用新型的一種加強(qiáng)型鋼管樁和鋼管柱具有徑向剛度大、軸心受壓穩(wěn)定性好和壓縮變形小,以及具有比較好的抗沖擊行等優(yōu)點,應(yīng)用于工程建設(shè)施工領(lǐng)域,既能保證結(jié)構(gòu)的整體性和安全性,又能夠節(jié)約資源,具有較高的推廣和利用價值。
附圖說明
圖1??加強(qiáng)型鋼管樁或鋼立柱構(gòu)造三維示意圖;
圖2??加強(qiáng)型鋼管樁或鋼立柱立面示意圖;
圖3??加強(qiáng)型鋼管樁或鋼立柱平面示意圖。
圖中:1、圓形鋼管;2?、槽型外包加強(qiáng)端。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,對本實用新型的實施方式作進(jìn)一步說明,但不作為本實用新型的限定。
本實用新型一種加強(qiáng)型鋼管樁和鋼立柱,由圓形鋼管1和槽型外包加強(qiáng)端2組成。
加強(qiáng)型鋼管樁和鋼管柱的制作和現(xiàn)場安裝過程如下:
第一步:在鋼結(jié)構(gòu)車間采用直縫卷板機(jī)或螺旋式卷管機(jī),制作圓形鋼管1;
第二步:按照尺寸匹配原則,確定槽型外包加強(qiáng)端2的尺寸,用鋼板拼接工藝或者整塊鋼板沖壓工藝制作槽型外包加強(qiáng)端2;
第三步:按照圖1和圖3的組拼方式,按照相對的方向,組拼圓形鋼管1和2個槽型外包加強(qiáng)端2。組拼時,先用電焊的方式臨時固定,然后按照兩側(cè)對稱施焊的原則,將兩側(cè)的槽型外包加強(qiáng)端2與圓形鋼管1之間焊接起來,要求焊縫飽滿,不得夾渣或漏焊。
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