[實用新型]一種汽車橫向穩定桿位置度檢具

有效

• 申請號: 201320662315.3
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN203629485U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 陳力人;湯躍;趙德剛;婁源發;安聰慧;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽車橫向穩定桿位置度檢具，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）上設有用于固定橫向穩定桿（2）的中部桿體（3）的定位機構、用于檢測中部桿體（3）兩側的縱向臂（4）位置的第一檢測機構以及用于檢測橫向穩定桿（2）兩端安裝孔（5）位置的第二檢測機構，所述定位機構包括與中部桿體（3）上的兩個固定環片（6）位置相對應的兩個定位柱（7），所述定位柱（7）的頂部設有十字形凹槽（8），所述十字形凹槽（8）包括與中部桿體（3）配合的橫向凹槽以及與中部桿體（3）上的固定環片（6）配合的縱向凹槽，所述第一檢測機構包括與兩個縱向臂（4）位置相對應的兩個檢測柱（9），所述檢測柱（9）的頂部設有與縱向臂（4）配合的檢測凹槽（10），所述第二檢測機構包括與橫向穩定桿（2）兩端的安裝孔（5）位置相對應的檢測塊，兩個檢測塊對稱設置，所述檢測塊包括第一定位塊（11）、第二定位塊（12）以及穿過第一定位塊（11）和第二定位塊（12）的定位銷（13），第一定位塊（11）和第二定位塊（12）縱向設置且相互平行，第一定位塊（11）和第二定位塊（12）之間設有可容納橫向穩定桿（2）端部的間隙（14）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車橫向穩定桿位置度檢具，其特征在于：所述定位銷（13）的尾端設有手柄（15）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車橫向穩定桿位置度檢具，其特征在于：所述定位銷（13）上設有回位彈簧（16），所述回位彈簧（16）位于手柄（15）與第一定位塊（11）之間。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車橫向穩定桿位置度檢具，其特征在于：所述底板（1）呈長方形，所述兩個定位柱（7）位于底板（1）上表面的前部且對稱設置在底板（1）縱向中軸線的左右兩側，所述兩個檢測柱（9）位于底板（1）上表面的中部且對稱設置在底板（1）縱向中軸線的左右兩側，所述兩個檢測塊位于底板（1）上表面的后部且對稱設置在底板（1）縱向中軸線的左右兩側。

5.根據權利要求4所述的一種汽車橫向穩定桿位置度檢具，其特征在于：所述兩個定位柱（7）之間的距離為44cm~46cm，所述兩個檢測柱（9）之間的距離為58cm~60cm，所述兩個檢測塊之間的距離為90cm~92cm。

6.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車橫向穩定桿位置度檢具，其特征在于：所述第一定位塊（11）設有與定位銷（13）配合的第一通孔，所述第二定位塊（12）設有與定位銷（13）配合的第二通孔（17），所述第一通孔和第二通孔（17）同軸且軸線與底板（1）的夾角為8~15度。