[實用新型]一種前門檻加強板的檢具結構有效
| 申請號: | 201320662223.5 | 申請日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN203534391U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 朱建平 | 申請(專利權)人: | 無錫市麥希恩機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/20 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 214027 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 門檻 加強 結構 | ||
技術領域
????本實用新型涉及汽車零部件檢具結構的技術領域,具體為一種前門檻加強板的檢具結構。
背景技術
現有的前門檻加強板的檢測,其通過檢具對每個部位單獨檢測數據,然后和標準的數值對比判定該前門檻加強板是否合格,對比過程中由于測量誤差,通過檢具測得的檢測數據還需要細微修整,其檢測的工藝復雜,周期長,效率低,且誤差較大。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種前門檻加強板的檢具結構,其使得前門檻加強板的檢測工藝簡單、周期短、效率高,且準確度高。
一種前門檻加強板的檢具結構,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三個角位置分別設置有基準套,模擬塊支承于所述底板的上端面,所述模擬塊的前部、中部、后部的兩側位置均設置有外凸的定位凸塊,所述模擬塊的前端位置設置有外凸的所述定位凸塊,所述定位凸塊的外凸距離為3mm,檢測狀態下前門檻加強板的下端面緊貼所述定位凸塊的上端面,所述底板對應于所述定位凸塊的對應位置設置有壓鉗支架,每個所述壓鉗支架緊固于所述底板,所述壓鉗支架連接壓鉗,檢測狀態下的所述壓鉗對應壓裝于該側所述定位凸塊的位置處的所述前門檻加強板的上端面,對應于所述前門檻加強板的上端面的孔槽處分別插裝有定位銷,所述定位銷貫穿所述孔槽后插裝于所述模擬塊上端面的定位孔內,其還包括間隙通止規、切邊規,所述間隙通止規的粗端直徑為3.5mm、細端直徑為2.5mm,所述切邊規的一端的兩個平面差值為1.5mm。
采用本實用新型后,只需將將被檢測的前門檻加強板置于模擬塊,之后推動壓鉗下壓,然后通過間隙通止規、面輪廓通止規來檢測,其中間隙通止規檢測±0.5mm內的誤差、面輪廓通止規檢測±1.5mm內的誤差,當兩者均在誤差范圍內時,判定被檢測的前門檻加強板的外形尺寸合格,否則為不合格,其使得前門檻加強板的檢測工藝簡單、周期短、效率高,且準確度高。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體圖結構示意圖;
圖2是模擬塊、前門檻加強板、壓鉗、壓鉗支架的安裝結構示意圖;
圖3是本實用新型的間隙通止規的結構示意圖;
圖4是本實用新型的切邊規的結構示意圖。
具體實施方式
見圖1~圖4,其包括底板1,所述底板1的其中三個角位置分別設置有基準套2,模擬塊3支承于所述底板1的上端面,所述模擬塊3的前部、中部、后部的兩側位置均設置有外凸的定位凸塊4,所述模擬塊3的前端位置設置有外凸的所述定位凸塊4,所述定位凸塊4的外凸距離為3mm,檢測狀態下前門檻加強板5的下端面緊貼所述定位凸塊4的上端面,所述底板1對應于所述定位凸塊4的對應位置設置有壓鉗支架6,每個所述壓鉗支架6緊固于所述底板1,所述壓鉗支架6連接壓鉗7,檢測狀態下的所述壓鉗7對應壓裝于該側所述定位凸塊4的位置處的所述前門檻加強板5的上端面,對應于所述前門檻加強板5的上端面的孔槽8處分別插裝有定位銷9,所述定位銷9貫穿所述孔槽8后插裝于所述模擬塊3上端面的定位孔內,其還包括間隙通止規10、切邊規11,所述間隙通止規10的粗端直徑為3.5mm、細端直徑為2.5mm,所述切邊規11的一端的兩個平面差值為1.5mm,檢測時分別拿兩個平面作為對應基準去測量面輪廓。
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