[實用新型]一種車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320662151.4 | 申請日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN203643088U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘麗 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州恩意精密機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/00 | 分類號: | G01M3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215101 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車燈 氣密 檢測 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自動化機械領(lǐng)域,特別是涉及一種車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代的工業(yè)制造中很多復(fù)雜的機器都是有人工來組裝完成的,其中包括了電子產(chǎn)業(yè)中的手機電腦等,也包括汽車制造和其他的家用電器等;這些工業(yè)制造中需要很多小的組裝環(huán)節(jié)一起組合完成,比如汽車生產(chǎn)中的車燈焊接生產(chǎn),汽車的車燈是暴露于汽車車身之外的部件,在下雨和洗車時會受到大量水的覆蓋,這就對車燈的密閉有有一定的要求,在以往的生產(chǎn)過程沒有這樣的密閉性檢測,只靠人工在生產(chǎn)焊接時人為的去控制和目測一下,這樣的在質(zhì)量要求提高后就無法滿足需要了,無法全部檢測出不合格的產(chǎn)品,導(dǎo)致整體成品率的下降,同時逐一的檢測也非常浪費人力成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu),其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用,檢測維修方便,制作成本低廉,能夠快速將待檢測車燈固定。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu),該車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu)包括立柱板、汽缸、汽缸后支架、“Y”形接頭和杠桿卡爪,汽缸后端活動連接于汽缸后支架,汽缸后支架固定于立柱板,汽缸的前端連接著“Y”形接頭,“Y”形接頭活動連接于杠桿卡爪的上端,杠桿卡爪的中間活動連接于立柱板的下端,立柱板的下端設(shè)有一個開口,杠桿卡爪位于開口內(nèi)。
本實用新型的有益效果是:本實用新型一種車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu),其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用,檢測維修方便,制作成本低廉,能夠快速將待檢測車燈固定。
附圖說明
圖1是本實用新型一種車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述,以使實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本實用新型實施例包括:
一種車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu),該車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu)20包括立柱板201、汽缸203、汽缸后支架202、“Y”形接頭204和杠桿卡爪205,汽缸203后端活動連接于汽缸后支架202,汽缸后支架202固定于立柱板201,汽缸203的前端連接著“Y”形接頭204,“Y”形接頭204活動連接于杠桿卡爪205的上端,杠桿卡爪205的中間活動連接于立柱板201的下端,立柱板201的下端設(shè)有一個開口206,杠桿卡爪205位于開口206內(nèi)。
本實用新型一種車燈氣密檢測機的卡爪機構(gòu),其設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單實用,檢測維修方便,制作成本低廉,能夠快速將待檢測車燈固定。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
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