[實用新型]工業用液壓盤式制動器

有效

• 申請號: 201320661777.3
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN203516551U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 楊京蘭;王景財;陳強;史顯忠;侯廣庫
• 申請（專利權）人: 大連華銳重工集團股份有限公司
• 主分類號: F16D65/16
• 分類號: F16D65/16;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/04;F16D125/06
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 高永德;李洪福

技術領域

本申請屬于工業用安全制動器技術領域，尤其涉及工業用液壓盤式制動器。

背景技術

目前鋼鐵廠、造船廠等廠礦企業應用的大型起重設備上廣泛使用的安全型液壓鉗盤式制動器是依賴機械結構的力傳遞來保證制動器功能的實現?，F有技術的安全型液壓鉗盤式制動器構造是：摩擦片裝置通過連桿、連接螺釘與承壓蓋板連接在一起。而承壓蓋板又通過螺釘與定位螺母連接在一起。其中定位螺母與活塞桿通過螺紋連接。制動器的制動及松閘動作是在液壓油及碟簧組配合下，活塞帶動摩擦片裝置的動作，是間接帶動摩擦片裝置的動作。制動器的啟停動作通過指示器開關檢測發訊，指示器開關通過焊接支架與活塞桿連接在一起，間接實現動作檢測功能。現有技術的不足是；制動器由于機械結構制動力的實現比較復雜，容易造成卡滯，從而影響制動器的正常使用，甚至造成嚴重的安全事故。同時，與直接實現制動力結構形式的制動器相比，重量相對較大，現場安裝、調試不方便，摩擦片更換困難。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種工業用液壓盤式制動器，克服現有制動器存在的結構剛性差、力傳遞機構容易卡滯、摩擦襯墊安裝和調整不便、制動可靠性低等不足。

本實用新型的技術方案是：工業用液壓盤式制動器，包括：左型制動鉗、右型制動鉗和制動支架，左型制動鉗和右型制動鉗的構造相同，包括油壓缸體、活塞、碟簧組、上蓋、定位螺母、指示器、彈簧螺栓、彈簧、連桿、連接螺栓、制動靴和摩擦片，上蓋與油壓缸體通過連接螺栓固定連接，活塞置于油壓缸體內，油壓缸體上設有壓力油孔，壓力油孔與油壓缸體內的油腔連通，左型制動鉗的油壓缸體和右型制動鉗的油壓缸體通過高強螺栓對稱固定安裝在制動支架上，其特征在于：所述左型制動鉗和右型制動鉗油壓缸體底面中心位置開有與油壓缸體內相通的孔，所述活塞是中部帶有臺肩的軸型活塞，所述碟簧組套裝在活塞臺肩上部的軸段上，碟簧組的上端面與上蓋內頂面接靠，碟簧組的下端面與活塞臺肩上面接靠，活塞臺肩下部的軸段安裝在油壓缸體底面的孔內，與孔密封滑動連接，活塞臺肩下部軸段的端面與油壓缸體外底面平齊，活塞臺肩下面與油壓缸體內底面之間的空間為油腔，活塞臺肩側面與油壓缸體內側面設有密封裝置，所述油壓缸體的四個角的位置分別開有貫通油壓缸體上下面的孔，四個連桿置于孔內，連桿與孔滑動配合，連桿上下端面開有螺孔，彈簧螺栓連接在連桿上端面螺孔上，所述彈簧套裝在彈簧螺栓桿上，所述制動靴通過連接螺栓固定連接在連桿的下端面的螺孔上，制動靴上面與油壓缸體外底面接靠，所述摩擦片固定在制動靴下面；

本實用新型所述工業用液壓盤式制動器，其特征在于：所述上蓋中心位置開有與油壓缸體內相通的螺孔，所述定位螺母通過螺紋連接在上蓋上，所述定位螺母的中心位置開有貫通的螺紋孔，所述指示器通過螺紋安裝在定位螺母的螺紋孔內，指示器下端與活塞臺肩上部軸段的端面接靠。

本實用新型的工作原理是：本實用新型的工業用液壓盤式制動器為被動式制動器，即液壓系統卸壓，左型制動鉗和右型制動鉗在各自碟簧組的作用下處于夾緊工位。當液壓系統卸壓時，碟簧組釋放，推動活塞向下運動，活塞下端伸出油壓缸體，推動制動靴向下運動，位于制動靴上的摩擦片逐漸靠近剎車盤，實現制動器剎車，制動靴向下運動時帶動連桿向下運動，連桿帶動彈簧螺栓隨連桿一起向下運動，使套裝在彈簧螺栓桿上的彈簧壓縮。當液壓系統加壓時，液壓系統油壓大于碟簧組的預壓縮力時，活塞在液壓油的作用下向上運動，使活塞下端縮回油壓缸體內，制動靴在彈簧的作用下向上運動，使制動靴上的摩擦片脫離剎車盤，制動器松閘。

定位螺母用于改變活塞的相對位置，實現制動間隙的調整。由于定位螺母與上蓋之間為螺紋連接，通過旋轉定位螺母可以調整定位螺母下端的位置，從而改變活塞上端到達的位置，實現制動間隙調整。通過定位螺母的調整量可以直觀的觀察到摩擦片的磨損量。

指示器通過螺紋與定位螺母連接，其下端與活塞上端面接觸，在制動器工作過程中，活塞的運動通過指示器的內部觸點來發訊，實現對制動器工作狀態的監測。

本實用新型的有益效果是：

1.制動器結構緊湊體積小、重量輕；

2.活塞直接作用于摩擦片，不會產生機械結構的卡滯現象；

3.制動間摩擦片安裝調試方便，間隙易于調整，制動器的安全可靠性高，便于現場使用維護；

4.左右制動鉗使用制動支架連接，配合剎車盤尺寸可調，適用性強，適合各種安裝場所。

附圖說明

圖1為制動器安裝圖

圖2為制動器鉗體俯視圖

圖3為圖2中A-A剖視圖