[實用新型]減震器活塞桿重錘沖擊試驗機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320660658.6
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN203616091U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 趙佳紅;王金玉;白宇;鄒德龍;張志越
• 申請（專利權(quán)）人: 錦州萬友機械部件有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08
• 代理公司: 錦州恒大專利事務所 21222
• 代理人: 王子平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型為一種汽車用減震器活塞桿重錘沖擊試驗機。

背景技術(shù)

目前汽車減震器活塞桿在加工卡簧槽后，受應力集中影響，容易在卡簧槽處發(fā)生斷裂。因此對此要進行沖擊試驗，而現(xiàn)有的沖擊試驗裝置一般采用人工的方法，每次都要將重錘人工掛上吊鉤，將吊鉤提升至一定高度后，使重錘做自由落體運動進行沖擊試驗，然后操作人員拾起重錘，再次掛到吊鉤上進行下一次的沖擊試驗，如此反復，不但浪費了人力，而且工作效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于，解決上述現(xiàn)有所存在的問題，提供了一種提高工作效率的減震器活塞桿重錘沖擊試驗機。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：機架、底板連接構(gòu)成主機架；機架頂部固定安裝電葫蘆，電葫蘆的開關(guān)安裝在機架上；電葫蘆的傳動輪上安裝有掛鉤裝置，掛鉤裝置連接重錘，在底板上固定安裝防護筒，防護筒上安裝啟動按鈕、按鈕前支架、按鈕連桿彈簧、按鈕后支架，按鈕前支架、按鈕后支架用螺栓、螺栓與螺母和平墊圈連接構(gòu)成重錘夾緊機構(gòu)，防護筒上安裝防砸桿，在底板上固定夾具下胎、夾具上胎，夾具下胎、夾具上胎內(nèi)均鑲嵌有可更換套模，試驗工件活塞桿放入夾具下胎、夾具上胎之間，夾具下胎、夾具上胎之間用螺栓和螺母、平墊圈鎖緊。

本實用新型的優(yōu)點是，節(jié)省人力，提高工作效率、降低工作強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為左視圖；

圖3為右視圖；

圖4為圖1的A-A視圖。

具體實施方式

????下面結(jié)合附圖詳細說明：如圖所示，機架6、底板3連接構(gòu)成主機架；機架6頂部固定安裝電葫蘆7，電葫蘆7的開關(guān)15安裝在機架6上；電葫蘆7的傳動輪上安裝有掛鉤裝置10，掛鉤裝置10連接重錘8，在機板3上固定安裝防護筒1，防護筒1上安裝啟動按鈕4、按鈕前支架5、按鈕連桿彈簧11、按鈕后支架2、螺栓20、螺栓21與螺母19和平墊圈16連接構(gòu)成重錘夾緊機構(gòu)；防護筒1上安裝防砸桿9，在底板3上固定夾具下胎13、夾具上胎12，夾具下胎13、夾具上胎12內(nèi)均鑲嵌有可更換套模14，試驗工件活塞桿18放入夾具下胎13、夾具上胎12之間，夾具下胎13、夾具上胎12之間并用螺栓23和螺母22、平墊圈17鎖緊。

沖擊試驗：啟動電機裝置7的開關(guān)15的按鈕，使掛鉤裝置10下降，掛重錘8提升至重錘夾緊機構(gòu)處并鎖緊，插入防砸桿9，在底板上3上夾具上胎12和夾具上胎13之間放置試驗工件活塞桿18，試驗時拔出防砸桿9，重錘8脫離掛鉤裝置10的掛鉤，按啟動按鈕4，重錘8脫離重錘夾緊機構(gòu)下落對試驗工件活塞桿18進行沖擊試驗，完成后掛鉤裝置10的掛鉤掛重錘8，按開關(guān)15按鈕上方向，提升重錘8到上方位置。