[實用新型]電動三輪車前座椅彈簧減震結構

有效

• 申請號: 201320659744.5
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN203581190U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 王佩利;王佩江
• 申請（專利權）人: 天津市三通車業有限公司
• 主分類號: B62J1/04
• 分類號: B62J1/04
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 江增俊

1.電動三輪車前座椅的彈簧減震結構，包括電動三輪車車架的前主梁和前座椅，其特征在于：前主梁在對應前座椅的位置設有支撐桿，支撐桿固定有相對于前主梁兩側對稱的三支立管式彈簧減震器，所述三支立管式彈簧減震器的頂端固定有安裝板，前座椅的底板與安裝板相固定。?

2.根據權利要求1所述的彈簧減震結構，其特征在于：所述三支立管式彈簧減震器相對于前座椅的前側為前三角形設置。?

3.根據權利要求1或2所述的彈簧減震結構，其特征在于：所述位于前三角形頂角位置的立管式彈簧減震器固定于支撐桿中，支撐桿和位于前三角形底角位置的兩支立管式彈簧減震器由上下三孔連接板連接固定。?

4.根據權利要求1或2所述的彈簧減震結構，其特征在于：所述支撐桿和三支立管式彈簧減震器由上下四孔連接板連接固定。?

5.根據權利要求1所述的彈簧減震結構，其特征在于：所述安裝板前端兩側對稱設有軸桿的支撐座，所述軸桿支撐有固定于前座椅底板的側翻支架，側翻支架底面與安裝板表面相接合，側翻支架與安裝板設有上下重合的長方鎖孔，側翻支架兩側支撐有與軸桿平行的、鎖鉤板的支撐軸，所述鎖鉤板的鉤端位于上下重合的長方鎖孔中并與安裝板長方鎖孔前端邊沿底面相接合，所述鎖鉤板前側設有掛接于軸桿的拉簧，鎖鉤板后側設有后端位于前座椅后側的提手板。?

6.根據權利要求1所述的彈簧減震結構，其特征在于：所述安裝板前端軸桿的對稱支撐座分別設有作用于側翻支架兩側的限位凸?起。?

7.根據權利要求5所述的彈簧減震結構，其特征在于：所述側翻支架固定于前座椅的支撐筋和靠背架的安裝管。?