[實用新型]一種驅動裝置有效
| 申請號: | 201320658975.4 | 申請日: | 2013-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN203627365U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 張小林 | 申請(專利權)人: | 張小林 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B11/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 417500 湖南省婁底市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 裝置 | ||
1.一種驅動裝置,其特征在于:包括至少一組驅動裝置,每組驅動裝置均具有主動油缸裝置(1)和從動油缸裝置(2),所述主動油缸裝置(1)和從動油缸裝置(2)中的液壓活塞桿均為直齒條結構,在液壓活塞桿與油缸頂端之間均設有預壓彈簧,在呈直齒條結構的液壓活塞桿的伸出端均分別嚙合有主動齒輪(11)和從動齒輪(21),在所述主動油缸裝置(1)和從動油缸裝置(2)內均設有止動開關和油路自鎖開關,在所述主動油缸裝置(1)和從動油缸裝置(2)的油缸出口之間設有第一連通油路(3)和第二連通油路(4),在所述第一連通油路(3)上設有第一三通閥(5),在所述第一三通閥(5)的出口處通過油泵(6)連接至油箱(7),在所述第二連通油路(4)上設有與油箱(7)相連的支路,在該支路上依次設有直通調速開關(8)、第二三通閥(9)和葉輪機(10),在所述第二三通閥(9)的一個出口與油箱(7)之間設有第三連通油路(91),在所述葉輪機(10)和油泵(6)之間設有驅動油路。
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