[實用新型]一種工程車操作室前骨架結構

有效

• 申請號: 201320658594.6
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN203593060U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 李文東;王鍋定;曹國華
• 申請（專利權）人: 揚州神舟汽車內飾件有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術領域

????本發明屬于工程車操作室裝置技術領域，具體涉及一種工程車操作室前骨架結構。

背景技術

工程車操作室的骨架結構關系到駕駛工程車司機的人身安全以及駕駛室的震動大小，現在由于人們生活水平提高，對工程車操作室的安全性、舒適性提出了更高的要求，需要對骨架進行改造，成本要低，性能要好，強度要高。

發明內容

為解決上述問題，本發明公開了一種工程車操作室前骨架結構，包括操作室前端左右兩側立柱型材，該結構設計簡單，強度高，性能好，安全可靠。

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：

一種工程車操作室前骨架結構，其特征在于：所述前骨架結構包括操作室前端左右兩側立柱型材，該型材為異形型材，包括兩端凸起物以及與操作室其他配件相對應的的結構。

作為本發明的一種改進，所述異形型材內部為拋光層。

本發明的有益效果是：

本發明所述的一種工程車操作室前骨架結構，是指操作室前端左右兩側立柱型材，該結構設計簡單，抗拉抗剪強度較平常型材提高20%，強度高，性能好，安全可靠。

附圖說明

圖1為本發明的截面圖。

附圖標記列表：

1、右邊凸起物，2、左邊凸起物，3、右側立柱型材，4、型材外表，5、玻璃，6、左側立柱型材，7、安裝推拉窗預留空間，8、操作室門內部裝飾板配合處，9、操作室門二道密封條預留空間，10、拋光層。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本發明，應理解下述具體實施方式僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

如圖所示，本發明所述的一種工程車操作室前骨架結構，所述前骨架結構包括操作室前端左右兩側立柱型材，該型材為異形型材，該兩個異形型材3、6分別位于操作室前方兩側，還包括兩端凸起物1、2以及與操作室其他配件相對應的的結構，在兩個異形型材3、6的左邊凸起物2前方裝有擋風玻璃5，粘接后玻璃與型材外表面4平齊，型材外表4外端呈圓弧形，符合力學原理，不會有尖角傷人；右側立柱型材3的右邊凸起物1處安裝鋁合金推拉窗，傾斜處7為安裝推拉窗預留空間，左側立柱型材6的右邊凸起物處安裝操作室門，8為操作室門內部裝飾板配合處，9為操作室門二道密封條預留空間，經檢測，使用這種截面形狀的異形型材，抗拉抗剪強度較平常型材提高20%，強度高，性能好，抗震動效果佳。?

在本發明所述的異形型材加工之前，需用拋丸設備對型材進行拋光處理，避免型材內空部銹蝕，所以在異形型材內部有一層拋光層10。

本發明方案所公開的技術手段不僅限于上述實施方式所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。