[實用新型]一種前門玻璃上導軌的檢具結構

有效

• 申請號: 201320658451.5
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN203534458U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 朱建平
• 申請（專利權）人: 無錫市麥希恩機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14;G01B5/20
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 杜丹盛

技術領域

????本實用新型涉及汽車零部件檢具結構的技術領域，具體為一種前門玻璃上導軌的檢具結構。

背景技術

現有的前門玻璃上導軌的檢測，其通過檢具對每個部位單獨檢測數據，然后和標準的數值對比判定該前門玻璃上導軌是否合格，對比過程中由于測量誤差，通過檢具測得的檢測數據還需要細微修整，其檢測的工藝復雜，周期長，效率低，且誤差較大。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種前門玻璃上導軌的檢具結構，其使得前門玻璃上導軌的檢測工藝簡單、周期短、效率高，且準確度高。

一種前門玻璃上導軌的檢具結構，其特征在于：其包括底板，所述底板的其中三個角位置分別設置有基準套，模擬塊支承于模擬塊支架，所述模擬塊支架支承于所述底板的上端面，所述模擬塊的一側為凸出結構，?所述模擬塊的一側的凸出結構的垂直面、另一側的上端面均外凸有定位凸塊，所述定位凸塊的外凸距離為3mm，前門玻璃上導軌的內側端面緊貼所述凸出結構的所述定位凸塊，所述前門玻璃上導軌的下端面緊貼所述模擬塊的另一側上端面的所述定位凸塊，所述模擬塊的另一側上端面的所述定位凸塊對應側設置有壓鉗支架，所述壓嵌支架緊固于所述底板，所述壓鉗支架上通過轉軸連接壓鉗，檢測狀態下的所述壓鉗的下部定位面對應壓裝于該側所述定位凸塊的位置處的所述前門玻璃上導軌的上端面，所述底板上對應于模擬塊的一側的凸出結構的中間位置布置有翻板支架，所述翻板支架連接有可翻轉的翻板，所述翻板的下部為翻板模擬卡槽，檢測狀態下的所述翻板模擬卡槽的下端面壓于所述前門玻璃上導軌的上端面，所述模擬塊對應于所述前門玻璃上導軌的上端面的孔槽位置對應設置有安裝孔，定位銷貫穿對應的孔槽后插裝于對應的安裝孔內，其還包括間隙通止規，所述間隙通止規的粗端直徑為3.5mm、細端直徑為2.5mm。

采用本實用新型后，只需將將被檢測的前門玻璃上導軌置于模擬塊后、通過定位銷定位，之后翻轉壓鉗、翻板，使得定位準確，然后通過間隙通止規來檢測，判斷前門玻璃上導軌與模擬塊的間隙是否合格，綜合判定被檢測的前門玻璃上導軌的外形尺寸是否合格，其使得前門玻璃上導軌的檢測工藝簡單、周期短、效率高，且準確度高。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖結構示意圖；

圖2是定位凸塊、前門玻璃上導軌、壓鉗、壓鉗支架的安裝結構示意圖；

圖3是本實用新型的間隙通止規的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1～圖3，其包括底板1，底板1的其中三個角位置分別設置有基準套2，模擬塊3支承于模擬塊支架4，模擬塊支架4支承于底板1的上端面，模擬塊3的一側為凸出結構5，?模擬塊3的一側的凸出結構5的垂直面、另一側的上端面6均外凸有定位凸塊7，定位凸塊7的外凸距離為3mm，前門玻璃上導軌8的內側端面緊貼凸出結構5的定位凸塊7，前門玻璃上導軌8的下端面緊貼模擬塊3的另一側的上端面6的定位凸塊7，模擬塊3的另一側的上端面6的定位凸塊7對應側設置有壓鉗支架9，壓嵌支架9緊固于底板1，壓鉗支架9上通過轉軸連接壓鉗10，檢測狀態下的壓鉗10的下部定位面11對應壓裝于該側定位凸塊7的位置處的前門玻璃上導軌8的上端面，底板1上對應于模擬塊3的一側的凸出結構5的中間位置布置有翻板支架12，翻板支架12連接有可翻轉的翻板13，翻板13的下部為翻板模擬卡槽14，檢測狀態下的翻板模擬卡槽14的下端面壓于前門玻璃上導軌8的上端面，模擬塊3對應于前門玻璃上導軌8的上端面的孔槽15位置對應設置有安裝孔，定位銷16貫穿對應的孔槽15后插裝于對應的安裝孔內，其還包括間隙通止規17，間隙通止規17的粗端直徑為3.5mm、細端直徑為2.5mm。