[實用新型]一種車床電機皮帶張緊結構

有效

• 申請號: 201320658429.0
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN203585235U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 崔建偉
• 申請（專利權）人: 揚州市華和數控機械設備有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 邱興天

技術領域

本實用新型屬于機加工車床設備技術領域，具體涉及一種車床電機皮帶張緊結構。

背景技術

現有技術中，車床電機皮帶張緊結構包括主軸皮帶輪、皮帶、電機皮帶輪、電機、固定螺栓、電機底板、固定座、轉軸、張緊螺栓、鎖緊螺母。皮帶分別套在主軸皮帶輪和電機皮帶輪上，電機皮帶輪固定在電機伸出軸上，電機通過固定螺栓連接到電機底板上，電機底板一端通過轉軸與固定座相連，另一端通過張緊螺栓與固定座相連，并通過鎖緊螺母固定。松開鎖緊螺母，減小兩皮帶輪距離，緊固鎖緊螺母，使皮帶達張緊設計要求；增高兩皮帶輪距離，緊固鎖緊螺母，使皮帶達張緊設計要求。這種張緊結構在調節過程中，張緊不可靠，調節復雜，需要多處進行操作，需要的操作空間較大。

實用新型內容

發明目的：針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種車床電機皮帶張緊結構，使其具有操作空間需要小，調節簡單，張緊固定可靠等特點。

技術方案：為實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種車床電機皮帶張緊結構，包括主軸皮帶輪、皮帶、電機皮帶輪、電機、固定件、滑動件、調節件、調節鎖件、固定座和固定鎖件；所述皮帶分別套在主軸皮帶輪和電機皮帶輪上，所述電機皮帶輪固定在電機伸出軸上；所述電機通過固定件穿過滑動件和固定座后與固定鎖件連接，所述調節件穿過滑動件頂住固定座，并通過調節鎖件鎖緊。

所述滑動件為一邊設有凸臺的滑動件，在滑動件的凸臺和本體上設有分別用于調節件、固定件穿過的孔。

在所述固定座上設有用于調節滑動件與固定座之間相對位置的腰形孔或長方形孔。

本實用新型調節時，松開固定件和調節鎖件，降低調節件與固定座之間距離，依次緊固固定件和調節鎖件，松開皮帶達設計要求；增加調節件與固定座之間距離，依次緊固固定件和調節鎖件，張緊皮帶達設計要求。

有益效果：與現有技術相比，本實用新型的車床電機皮帶張緊結構，結構簡單、操作方便，設計巧妙，能有效解決現有的車床電機皮帶張緊結構中張緊不可靠，調節復雜，需要多處進行操作，需要的操作空間較大等問題，具有操作空間需要小，調節簡單，張緊固定可靠等特點，具有很好的實用性，能產生較好的經濟效益和社會效應。

附圖說明

圖1是車床電機皮帶張緊結構的結構示意圖；

圖2是圖1的A向視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖進一步闡明本實用新型，本具體實施方式在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，應理解這些方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。

如圖1和圖2所示，車床電機皮帶張緊結構，主要結構部件包括主軸皮帶輪1、皮帶2、電機皮帶輪3、電機4、固定件5、滑動件6、調節件7、調節鎖件8、固定座9和固定鎖件10。皮帶2分別套在主軸皮帶輪1和電機皮帶輪3上，電機皮帶輪3固定在電機4伸出軸上，電機4通過固定件5穿過滑動件6的孔和固定座9腰形槽后與固定鎖件10連接，調節件7穿過滑動件6伸出的凸臺頂住固定座9，并通過調節鎖件8鎖緊。

本實用新型調節時，松開固定件5和調節鎖件8，降低調節件7與固定座9之間距離，依次緊固固定件5和調節鎖件8，松開皮帶2達設計要求；增加調節件7與固定座9之間距離，依次緊固固定件5和調節鎖件8，張緊皮帶2達設計要求。