[實用新型]一種汽車冷卻油自動加注設備

有效

• 申請號: 201320657446.2
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN203511604U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 覃燊
• 申請（專利權）人: 中山市非特永旺汽車用品有限公司
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車冷卻油自動加注設備，其特征在于包括：

供水部分(1)，由儲水桶(11)、儲水桶電磁閥(12)組成，所述的儲水桶為密封的容器，儲水桶設在箱體(5)內底部的其中一側，其上部連通進水管，進水管的進水口(14)設在箱體的外側的上部面板上；儲水桶電磁閥(12)的進液口通過抽水管(13)連通儲水桶，并且抽水管的管口設在儲水桶的液面下；

供油部分(2)，由儲油桶(21)、儲油桶電磁閥(22)組成，所述的儲油桶為密封的容器，儲油桶設在儲水桶的一側，其上部連通進油管，進油管的進油口(24)設在箱體(5)的外側的上部面板上；儲油桶電磁閥(22)的進液口通過抽油管(23)連通儲油桶，并且抽油管的管口設在儲油桶的液面下；

加液部分(3)，由加液泵(31)、加液管(35)、新液觀察口(33)組成，所述的加液泵(31)的進液口通過管道連通三通管(34)的其中一端，三通管的另外兩端分別連接儲水桶電磁閥(12)的出液口和儲油桶電磁閥(22)的出液口，加液泵(31)的出液口連接加液管(35)的其中一端，加液管的另一端在工作中連通發動機冷卻系統的入液口，所述的加液管為無色透明管，加液管的其中一段經過新液觀察口(33)；

排液部分(4)，由排液管、排液泵(41)、舊液觀察口(44)組成，所述的排液管包括排液入管(42)和排液出管(43)，排液泵的進液口連接排液入管(42)的其中一端，排液入管的另一端在工作中連通發動機冷卻系統的排液口；所述的排液泵的出液口連接排液出管(43)的其中一端，排液出管的另一端連通舊液收集容器(45)；排液管為無色透明管，排液管的其中一段經過舊液觀察口(44)；

箱體(5)，其外側的正面設有儲水桶液位觀察窗(54)和冷卻油儲油桶液位觀察窗(55)，上部面板上設有清洗開關(51)、換油開關(57)、排液開關(58)和加注壓力表(32)，清洗開關與儲水桶電磁閥(12)電連接，換油開關與儲油桶電磁閥(22)電連接，吸液開關與加液泵(31)和排液泵(41)電連接，所述的清洗開關和換油開關在工作中其中一個打開，另一個處于關閉狀態；所述的加注壓力表(32)連接在加液管的管路上；所述的新液觀察口(33)和舊液觀察口(44)設在箱體(5)上部的面板上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車冷卻油自動加注設備，其特征在于：所述的儲水桶電磁閥和儲油桶電磁閥為常閉型電動二通閥。

3.根據權利要求1所述的一種汽車冷卻油自動加注設備，其特征在于：所述的儲水桶電磁閥、儲油桶電磁閥、抽液泵、排液泵設在箱體的內部。

4.根據權利要求1所述的一種汽車冷卻油自動加注設備，其特征在于：所述的加液管、排液入管和排液出管從箱體的其中一側引出。

5.根據權利要求1所述的一種汽車冷卻油自動加注設備，其特征在于：所述的箱體上設有電源引入線。

6.根據權利要求5所述的一種汽車冷卻油自動加注設備，其特征在于：所述的電源引入線的電壓為12V直流電源。