[實(shí)用新型]新型萬(wàn)向輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320657433.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203511160U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 仇炫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 仇炫 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60B33/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60B33/00 |
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| 地址: | 325100 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 萬(wàn)向輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及滾動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種新型萬(wàn)向輪。
背景技術(shù)
眾所周知,相對(duì)于市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),現(xiàn)有的萬(wàn)向輪包括輪殼、支架和輪子,在支架上設(shè)置有銷(xiāo)孔,銷(xiāo)釘穿過(guò)鉚釘下方環(huán)形凹槽的一側(cè),以此來(lái)達(dá)到固定的作用,然而這種設(shè)計(jì)方式,由于受力點(diǎn)只有一點(diǎn),在使用過(guò)程中鉚釘容易脫落,而不能達(dá)到固定的作用,而且由于是必需在支架上設(shè)置有銷(xiāo)孔,因此使得產(chǎn)品外觀很不美觀,裝卸非常不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種牢固耐用、裝卸方便、整體美觀大方的新型萬(wàn)向輪。
本實(shí)用新型的新型萬(wàn)向輪,包括輪殼、支架和輪子,還包括鉚釘和鎖片,所述輪殼底面上設(shè)置有插孔,所述支架上設(shè)置有插槽,所述鉚釘?shù)牡锥舜┻^(guò)插孔并伸入至插槽內(nèi),并在插槽底部與鉚釘?shù)锥酥g設(shè)置有摩擦片,所述鉚釘位于插槽內(nèi)的部分設(shè)置有第一通孔,所述插槽的左側(cè)壁和右側(cè)壁上分別設(shè)置有固定槽和第二通孔,所述支架的外側(cè)壁上設(shè)置有凹槽,所述凹槽與第二通孔相通,所述第二通孔與第一通孔相通,所述第一通孔與固定槽相通,所述鎖片的右端卡裝在所述凹槽處,所述鎖片的左端依次穿過(guò)第二通孔和第一通孔并位于固定槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的新型萬(wàn)向輪,所述鉚釘上設(shè)置有限位件,并且所述限位件位于輪殼底面的上方。
本實(shí)用新型的新型萬(wàn)向輪,還包括墊片,所述墊片位于所述限位件與輪殼底面之間。
本實(shí)用新型的新型萬(wàn)向輪,所述鎖片上位于凹槽處的端部設(shè)置有拆卸孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)上述設(shè)置,可以通過(guò)將鉚釘藏于支架和輪殼內(nèi),可以達(dá)到整體美觀大方的效果;并且通過(guò)鎖片的設(shè)計(jì),可以將一點(diǎn)受力增加到三點(diǎn)受力,從而增強(qiáng)了整體萬(wàn)向輪的使用壽命;而且鎖片插裝的方式也可以達(dá)到更方便的拆卸和安裝效果。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的主視圖;
圖3是本實(shí)用新型中鎖片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型的新型萬(wàn)向輪,包括輪殼1、支架2和輪子3,還包括鉚釘4和鎖片5,輪殼底面上設(shè)置有插孔,支架上設(shè)置有插槽,鉚釘?shù)牡锥舜┻^(guò)插孔并伸入至插槽內(nèi),并在插槽底部與鉚釘?shù)锥酥g設(shè)置有摩擦片6,鉚釘位于插槽內(nèi)的部分設(shè)置有第一通孔,插槽的左側(cè)壁和右側(cè)壁上分別設(shè)置有固定槽和第二通孔,支架的外側(cè)壁上設(shè)置有凹槽7,凹槽與第二通孔相通,第二通孔與第一通孔相通,第一通孔與固定槽相通,鎖片的右端卡裝在凹槽處,鎖片的左端依次穿過(guò)第二通孔和第一通孔并位于固定槽內(nèi);通過(guò)上述設(shè)置,可以通過(guò)將鉚釘藏于支架和輪殼內(nèi),可以達(dá)到整體美觀大方的效果;并且通過(guò)鎖片的設(shè)計(jì),可以將一點(diǎn)受力增加到三點(diǎn)受力,從而增強(qiáng)了整體萬(wàn)向輪的使用壽命;而且鎖片插裝的方式也可以達(dá)到更方便的拆卸和安裝效果。
本實(shí)用新型的新型萬(wàn)向輪,鉚釘上設(shè)置有限位件8,并且限位件位于輪殼底面的上方。
本實(shí)用新型的新型萬(wàn)向輪,還包括墊片9,墊片位于限位件與輪殼底面之間。
本實(shí)用新型的新型萬(wàn)向輪,鎖片上位于凹槽處的端部設(shè)置有拆卸孔10。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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