[實用新型]智能張拉泵站

有效

• 申請號: 201320657182.0
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN203626263U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 肖云;唐祖文;羅意鐘;黎海寧
• 申請（專利權）人: 柳州黔橋工程材料有限公司
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 陳希

技術領域

本實用新型涉及預應力混凝土工程施工設備技術領域，特別涉及一種預應力張拉作業的智能張拉泵站。

背景技術

預應力施工質量是保證結構安全和耐久性的關鍵工序和首要條件。所有預應力筋都需要用油泵為千斤頂提供油壓以便產生力，再施加給預應力筋，通過張拉錨固最終在結構上建立起預應力，從而達到錨固的目的。傳統的油泵均采用人工操作，通過人工操作油泵的換向閥、節流閥來調整并控制壓力，控制精度低、誤差大，操作繁瑣，安全性低、勞動效率低。

目前也有智能張拉泵站出現，但無法做到全自動，部分步驟還須人工操作，控制精度受到影響。

中國專利CN?201962955?U公開了一種智能張拉泵站，但在力值上升過程中，需要手動旋轉節流閥，以控制加載速度的快慢，根據觸摸顯示屏的顯示，人工正轉或反轉手動節流閥，將加載速度控制在需要的范圍內。在保壓后需繼續張拉時，又要重新設定張拉壓力，再次按動按鈕。回程時也要再次按動按鈕。因此，還不能實現全智能自動。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種全自動、張拉過程無須人工干預，精確、安全、高效的智能張拉泵站。

本實用新型的解決方案是這樣的：

本實用新型包括電動機、控制柜、顯示觸摸屏、控制中心、泵站的集成閥組包括電磁換向閥、安全閥、進油壓力表、回油壓力表、驅動千斤頂的輸出壓力油口、回油口，其特征在于：

設置有變頻器，所述變頻器根據控制中心發出的指令通過改變頻率對電動機進行調速；

在輸出壓力油口裝有壓力傳感器，將壓力值傳送到控制中心,回油口裝有壓力繼電器，在回油壓力達到調定值時將電信號傳送到控制中心；

所述的控制中心包括：

數據輸入單元：用于輸入設定的張拉參數；

數據采集單元：用于采集包括壓力傳感器的壓力值、壓力繼電器的電信號；

自動控制加載速度控制單元：根據采集到的壓力傳感器壓力值、壓力繼電器電信號，向變頻器發出指令對電動機進行調速；在千斤頂進行張拉時，接收壓力傳感器的壓力值，輸出對電磁換向閥進行控制的信號，直至達到設計的張拉力；在千斤頂回程到底時，接收壓力繼電器的電信號，輸出對電磁換向閥進行控制的信號，切斷電磁換向閥的電路，停止向千斤頂供油。

更具體的技術方案還包括：所述的泵站集成閥組為一組，驅動一臺千斤頂。

進一步的：所述的泵站集成閥組為兩組，分別驅動兩臺千斤頂。

本實用新型的優點是實現全自動的智能張拉，只需一次性設定張拉參數，一鍵操作，系統自動加載，自動保壓，自動回程，張拉工作一次完成，啟動后整個過程無須人工干預，準確、方便、快捷、安全。

附圖說明

附圖是本實用新型的實施例。

圖1為本實用新型智能泵站結構示意圖。

????圖2為控制閥組結構示意圖。

圖3為智能泵站控制面板示意圖。

圖4為智能泵站一泵一頂液壓原理圖。

圖5為智能泵站一泵二頂液壓原理圖。

圖6為智能泵站工作流程圖。

圖中：1、油泵箱體?2、泵體?3、壓力傳感器?4、安全閥?5、電磁換向閥??6、壓力表連接管?7、藍牙天線?8、進油壓力表?9、回油壓力表?10、電動機?11、控制柜?12、電源插頭?13、車架結構??14、加油口15、回油壓力表接口?16、壓力繼電器?17、回油管接口?18、進油管接口19、左控制閥組??20、右控制閥組?21、顯示屏?22、操作按鈕?23、操作面板??24、千斤頂。

具體實施方式

如圖1、3、5所示，所述的泵站集成閥組為兩組，分別驅動兩臺千斤頂；包括電動機10、控制柜11、顯示觸摸屏21、控制中心、泵站的集成閥組包括電磁換向閥5、安全閥4、進油壓力表8、回油壓力表9、驅動千斤頂的輸出壓力油口、回油口。

變頻器根據控制中心發出的指令通過改變頻率對電動機10進行調速；

在輸出壓力油口裝有壓力傳感器3將壓力值傳送到控制中心，回油口裝有壓力繼電器16，在回油壓力達到調定值時將電信號傳送到控制中心；

所述的控制中心包括：

數據輸入單元：用于輸入設定的張拉參數；

數據采集單元：用于采集包括壓力傳感器3的壓力值、壓力繼電器16的電信號；