[實用新型]改良型水下發電裝置有效
| 申請號: | 201320656832.X | 申請日: | 2013-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN203670084U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 詹益堂 | 申請(專利權)人: | 詹益堂 |
| 主分類號: | F03B13/00 | 分類號: | F03B13/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改良 水下 發電 裝置 | ||
1.一種改良型水下發電裝置,其特征在于,包括:?
一設于水面(W)下的水下發電裝置(100),該水下發電裝置(100)是由至少一發電裝置(10)、及至少一與前述發電裝置(10)軸接的水下驅動裝置(20)所組成;?
該水下驅動裝置(20)包含一設于水面(W)下的座體(1);?
至少一軸設于該座體(1)頂側端處、一側與該發電裝置(10)軸接,由左右對應設置的第一、第二框體(21、22)相配合組成的轉動框體(2);?
一對應于該轉動框體(2)而設置、環設于該轉動框體(2)外,周緣處凸出于轉動框體(2)的周緣外,內填充有氣體(T)的彈性氣囊(3);?
一對應于該轉動框體(2)而設置、位于該座體(1)一側,垂直于水面(W),能對該彈性氣囊(3)一側施加壓力的加壓裝置(4);?
數個環繞活動設置于該彈性氣囊(3)外,位于該第一、第二框體(21、22)間,并與該彈性氣囊(3)緊密接觸,能與該彈性氣囊(3)同步轉動,以于行經通過該加壓裝置(4)對該彈性氣囊(3)施加壓力的一側處時、產生位移,供增加施壓面積用的壓板(5);以及?
數組分別對應于各壓板(5)設置,位于該第一、第二框體(21、22)間,能被該壓板(5)所帶動、跟隨對應的壓板(5)而往復運動的配重裝置(6)所組成;?
所述第一、第二框體(21、22),其對應于各壓板(5)處、分別各設有一引導板(23),該引導板(23)具有一與該壓板(5)對應端連接、以供引導該對應壓板(5)位移用的引導槽(231);?
所述各壓板(5),其與前述對應引導槽(231)的連接處,分別設有一滑桿(51);?
所述配重裝置(6),其是由一條兩端分別與該壓板(5)的對應滑桿(51)連接的控制線(61);?
一往轉動方向偏轉,與前述控制線(61)連接的壓板(5)間、呈一角度狀而設置,且其遠離軸心的一端處、還對應于位于轉動方向的鄰近的壓板(5)?的配重引導桿(62);?
一活動穿設于該配重引導桿(62)外的配重體(63);?
一設于該第一框體(21)與第二框體(22)間的支架(64);?
一與該支架(64)連接,垂直于與前述控制線(61)連接的壓板(5),能將該控制線(61)往該第二框體(22)方向引導的第一導輪(65);?
一與該支架(64)連接,垂直于前述鄰近的壓板(5),能將該第一導輪(65)所導出的該控制線(61)、往前述鄰近的壓板(5)方向引導的第二導輪(66);?
一設于該第一框體(21)與第二框體(22)間,并與該配重引導桿(62)遠離前述鄰近的壓板(5)的一端連接,軸心與該第二導輪(66)垂直交錯,能將該第二導輪(66)所導出的該控制線(61)、導入并繞過該配重體(63)后、再導出至該第二導輪(66)處、讓該控制線(61)通過該第二導輪(66)的引導、而導往該第二框體(22)方向的第三導輪(67);?
一與該支架(64)連接,垂直于與前述控制線(61)連接的壓板(5),并與該第一導輪(65)平行,能將該第二導輪(66)所導往該第二框體(22)方向的該控制線(61)、引導至與前述控制線(61)連接的壓板(5)處的第四導輪(68);及?
一個一端固接于該配重引導桿(62)鄰近前述鄰近的壓板(5)的一端處、另端與繞過該配重體(63)的該控制線(61)連接的拉伸彈簧(69)所組成;?
通過該加壓裝置(4)和該壓板(5)的施壓,迫使該彈性氣囊(3)對應側處的氣體(T),遠離該處,并進入該彈性氣囊(3)的另一側處,讓該彈性氣囊(3)內部兩側的氣體(T)失衡,使浮力產生變動,形成一轉動趨勢,并同時讓該壓板(5)帶動該配重裝置(6),以產生力矩的變動,強化轉動趨勢,由此帶動該轉動框體(2)轉動,驅動該發電裝置(10),讓該發電裝置(10)進行發電。?
2.如權利要求1所述的改良型水下發電裝置,其特征在于:所述加壓裝置(4),其是由一固設于該座體(1)一側的支撐架(41);?
一與該支撐架(41)連接,呈劣弧狀設置的固定框架(42);以及?
一組設于該固定框架(42)內,一側鄰近于該彈性氣囊(3)對應側、并能對該彈性氣囊(3)鄰近側施壓的加壓組件(43)所組成;?
前述固定框架(42)的頂端,為往遠離該彈性氣囊(3)非對應側、偏離圓心處而設置。?
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