[實用新型]一種軌道車輛司機門

有效

• 申請號: 201320656752.4
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN203543974U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 孟曉斌;劉輝
• 申請（專利權）人: 惟思得交通設備有限公司
• 主分類號: B61D19/00
• 分類號: B61D19/00;E05B63/14;E05F5/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 繆友菊

1.一種軌道車輛司機門，包括門框（1）、門扇（3）、門鎖（4）和把手（5），其特征在于：還包括折頁（2）、止擋（8）和踏板（9），門框（1）和門扇（3）通過折頁（2）相連，門鎖（4）至少有一個，門鎖（4）包括鎖體和鎖舌，鎖體固定在門框（1）上，鎖體內部設置限位開關，鎖舌安裝在門扇（3）上，所述把手（5）包括內手柄、外門鎖和連桿，連桿和鎖舌相連，內手柄和外門鎖通過轉軸相連聯動，連桿分別與內手柄和外門鎖相連，內手柄位于門扇（3）的內表面，外門鎖位于門扇（3）的外表面，外門鎖通過鑰匙開啟，止擋（8）和踏板（9）設于車廂內部地板上，所述止擋（8）位于門框（1）中所述折頁（2）一側，所述踏板（9）過渡連接于門框（1）底部和內部地板。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛司機門，其特征在于：所述門鎖（4）有三個，三個鎖體分別位于門框（1）的上部、中部和下部，所述中部門鎖（4）為主鎖，所述上部和下部門鎖（4）與中部門鎖（4）聯動使用，連桿分別連接三個門鎖（4）鎖舌，三個鎖舌和對應的鎖體配合使用。

3.根據權利要求1所述的軌道車輛司機門，其特征在于：所述門扇（3）底部還設有與所述止擋（8）配合使用的止擋緩沖塊（7）。

4.根據權利要求1所述的軌道車輛司機門，其特征在于：所述門框（1）由鋁合金型材焊接成型。

5.根據權利要求1所述的軌道車輛司機門，其特征在于：所述門扇（3）的內表面設有獨立使用的保險鎖（6），所述保險鎖（6）位于內手柄下側。

6.根據權利要求1所述的軌道車輛司機門，其特征在于：所述門扇（3）包括鋁板和鋁合金型材制成的門骨架，鋁板包覆在門骨架上。

7.根據權利要求6所述的軌道車輛司機門，其特征在于：所述門扇（3）的內部設有隔音材料。

8.根據權利要求1所述的軌道車輛司機門，其特征在于：所述門扇（3）的四周設有密封膠條（10）。

9.根據權利要求1所述的軌道車輛司機門，其特征在于：所述外門鎖為四角鎖，所述鑰匙為配合使用的四角鑰匙。