[實用新型]可變軸距減震式手拉車

有效

• 申請號: 201320656748.8
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN203544061U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 方晶;劉洋;于佳偉;鄧鑫
• 申請（專利權）人: 上海理工大學
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 吳寶根;王晶

1.一種可變軸距減震式手拉車，包括可變扶手(1)、緊固調整扳手(2)、前橋(3)、減震萬向車輪(4)、擋板(5)、可伸縮車架(6)、后橋(7)，其特征在于：所述可變扶手(1)由上、下扶手桿組成，上、下扶手桿之間通過上、下扶手桿上的滑槽可調高度連接，并且由一對調整扳手(2)緊固；下扶手桿下端與前橋(3)轉動連接；可伸縮車架(6)由前、后滑槽軌道組成，前、后滑槽軌道之間配合伸縮連接，并由螺栓緊固，前、后滑槽軌道通過四對緊固螺栓分別與前、后車橋相連，組成車身整體，前、后車橋下面分別裝有四個減震萬向車輪(4)。

2.根據權利要求1所述的可變軸距減震式手拉車，其特征在于：所述前、后車橋(3、7)上設有四對連接前、后滑槽軌道組成五種不同的車身寬度的螺栓孔(9)。

3.根據權利要求1所述的可變軸距減震式手拉車，其特征在于：所述可伸縮車架(6)上面四角位置設有四塊固定盛物箱(8)的擋板(5)。

4.根據權利要求1所述的可變軸距減震式手拉車，其特征在于：所述減震萬向車輪(4)包括三個單項推力球軸承(14)、車輪(11)、鋼板彈簧(13)、車輪轉動板(12)、車輪座(10)，車輪(11)兩側分別通過鋼板彈簧(13)與車輪轉動板(12)連接，車輪(11)與鋼板彈簧(13)連接處裝有單項推力球軸承(14)，車輪轉動板(12)與車輪座(10)連接處裝有一個單項推力球軸承(14)，車輪座(10)與前橋(3)的連接處裝有膜片彈簧(15)。

5.根據權利要求1所述的可變軸距減震式手拉車，其特征在于：所述可變扶手(1)上端設有手柄，手柄外套有由PU材料制成的手膠套。