[實用新型]適用于鐵路大型養路機械的新型大梁變形校正裝置

有效

• 申請號: 201320655386.0
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN203635677U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 耿明;劉稷;何偉勇;蒼生;劉輝;雷鳴;張琨;周芃;羅小華;胡威
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B21D3/00
• 分類號: B21D3/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 劉付興

1.一種適用于鐵路大型養路機械的新型大梁變形校正裝置，其特征在于：包括與懸臂大梁撓變形部的變形端和未變形端連接的下拉機構和上頂機構，所述上頂機構和下拉機構上端分別通過連接件固定于變形懸臂大梁下面，所述上頂機構的下端安裝于鋼軌上，所述鋼軌與地基之間安裝有多個立柱，所述下拉機構的下端垂直固定于立柱上。

2.如權利要求1所述的適用于鐵路大型養路機械的新型大梁變形校正裝置，其特征在于：所述上頂機構包括上端構件橫梁和多個千斤頂，所述上端構件橫梁安裝在大機鋼軌上面，多個千斤頂的上端分別通過連接件固定于懸臂大梁的撓變形部下面，多個千斤頂的下端均固定于上端構件橫梁上面。

3.如權利要求1所述的適用于鐵路大型養路機械的新型大梁變形校正裝置，其特征在于：所述下拉機構包括下穿組合橫梁和多根拉桿，所述下穿組合橫梁垂直固定于所述立柱上，多根拉桿的上端通過連接件固定于懸臂大梁的撓變形部下面，多根拉桿的下端穿過下穿組合橫梁后分別與螺母螺接。

4.如權利要求1所述的適用于鐵路大型養路機械的新型大梁變形校正裝置，其特征在于：所述懸臂大梁包括位于大機下表面中心部位的至少一個牽引梁、位于牽引梁左右兩側的至少一對縱梁及位于大機下表面左右兩側的兩個邊梁，所述牽引梁、縱梁和邊梁之間相互平行。

5.如權利要求4所述的適用于鐵路大型養路機械的新型大梁變形校正裝置，其特征在于：所述牽引梁為工字鋼，所述縱梁和邊梁為槽鋼。

6.如權利要求5所述的適用于鐵路大型養路機械的新型大梁變形校正裝置，其特征在于：與所述牽引梁連接的連接件為工字鋼連接件，與所述縱梁、邊梁連接的連接件為槽鋼連接件。