[實用新型]一種用于H型鋼的穩定驅動夾緊機構

有效

• 申請號: 201320654589.8
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN203649761U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 王少重;黃勝;張軍;曾婷
• 申請（專利權）人: 湖北弘毅鋼結構工程有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

技術領域

本實用新型一種用于H型鋼的穩定驅動夾緊機構，屬于機械加工裝備領域。

背景技術

目前，用于臥式H型鋼的側驅動輥，通常是立式直線齒型輥，由于H型鋼翼緣板在切割、吊裝、組立、機械磨損過程中存在不確定因素，使通常采用的立式直線齒型輥，在夾緊H型鋼翼緣板時，因受H型鋼翼緣板傾斜角度的影響而造成該驅動輥與H型鋼翼緣板的接觸面變小，極易產生驅動打滑現象，從而影響H型鋼的正常運行，以及H型鋼在運行中的相關加工質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于H型鋼的穩定驅動夾緊機構，該驅動夾緊機構在驅動過程中與H型鋼翼緣板保持有可靠的接觸面，從而提高H型鋼驅動夾緊的穩定性，并提升H型鋼在其移動過程中的相關加工質量。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型一種用于H型鋼的穩定夾緊驅動機構，包括機架，H型鋼夾緊驅動輥副，所述H型鋼夾緊驅動輥副由可移動夾緊輥、原位驅動夾緊輥組成，所述可移動夾緊輥通過其保持架經絲桿設置在機架一側與氣缸連接；所述原位驅動夾緊輥與動力驅動系統連接，設置機架另一側；所述原位驅動夾緊輥立位設置，每個軸輥的軸向外圓是多節狀環節表面，其各環節為弧面圓環，受動力驅動系統驅動，原位驅動夾緊輥各軸輥同步轉動；可移動夾緊輥受氣缸推動，通過移動導軌，相對原位驅動夾緊輥移動而夾緊H型鋼，使驅動夾緊輥軸輥的多節狀環節圓環弧面與H型鋼翼緣板多接觸面緊密貼合；即使H型鋼翼緣板存在有偏移變形時，該驅動夾緊輥軸輥的多節狀環節圓環弧面，仍然可以對翼緣板提供適應性多接觸面夾緊，從而實現對H型鋼翼緣板面的穩定夾緊驅動，并提高H型鋼在穩定夾緊驅動過程的相關加工質量。

所述與原位驅動夾緊輥連接的動力驅動系統，由電動機、減速箱、鏈輪、鏈條組成，電動機經減速箱、鏈條、鏈輪與原位驅動夾緊輥的輸入軸連接，驅動原位驅動夾緊輥同步轉動。

所述移動導軌橫向連接在兩側機架之間。

本實用新型設計，采用多節狀環節圓環弧面軸輥弧形輥替代傳統的齒型輥，即使H型鋼翼緣板存在有偏移變形時，該驅動夾緊輥軸輥的多節狀環節圓環弧面，仍然可以對翼緣板提供適應性多接觸面夾緊，有效避免H型鋼在驅動過程中的打滑現象，從而實現對H型鋼翼緣板面的穩定夾緊驅動，并提高H型鋼在穩定夾緊驅動過程的相關加工質量，如此提高組立H型鋼在穩定夾緊驅動過程的焊接加工質量。

附圖說明

圖1為本實用新型設置于H型鋼輸送機架示意圖；

圖2為本實用新型原位驅動夾緊輥軸立體示意圖；

圖3為本實用新型原位驅動夾緊輥軸輥與H型鋼翼緣板夾緊示意圖；

圖4為本實用新型原位驅動夾緊輥軸輥與變形H型鋼翼緣板上部夾緊示意圖；

圖5為本實用新型原位驅動夾緊輥軸輥與變形H型鋼翼緣板下部夾緊示意圖。

具體實施方式

本實用新型一種用于H型鋼的穩定夾緊驅動機構，包括機架、H型鋼夾緊驅動輥副，所述H型鋼夾緊驅動輥副由可移動夾緊輥5、原位驅動夾緊輥7組成，所述可移動夾緊輥5通過其保持架4經絲桿3設置在機架1的一側與氣缸2連接；所述原位驅動夾緊輥7與動力驅動系統8連接，設置機架1的另一側，參見圖1；所述原位驅動夾緊輥的每個軸輥7-1軸向外圓是多節狀環節表面，其各環節為弧面圓環7-2，如2圖所示，原位驅動夾緊輥受動力驅動系統驅動，各軸輥同步轉動；

可移動夾緊輥5受氣缸2推動，通過橫向連接在兩側機架之間的移動導軌6，相對原位驅動夾緊輥7移動而夾緊H型鋼，使驅動夾緊輥軸輥的多節狀環節圓環弧面與H型鋼翼緣板緊密對應貼合，參見圖3；即使H型鋼翼緣板存在有偏移變形時，該驅動夾緊輥軸輥的多節狀環節圓環弧面7-2，仍然可以對翼緣板提供適應性多接觸面夾緊，如圖4、圖5所示，從而實現對H型鋼翼緣板面的穩定夾緊驅動，并提高H型鋼在穩定夾緊驅動過程中的相關加工質量。

所述與原位驅動夾緊輥7連接的動力驅動系統8，由電動機、減速箱、鏈輪、鏈條組成，電動機經減速箱、鏈條、鏈輪與原位驅動夾緊輥的輸入軸連接，驅動原位驅動夾緊輥同步轉動。