[實(shí)用新型]一種主動(dòng)可逆式前后同步升起的汽車引擎蓋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320653834.3 | 申請日: | 2013-10-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203681475U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王鵬;蔡曉琰;胡杰 | 申請(專利權(quán))人: | 長安大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60R21/38 | 分類號(hào): | B60R21/38 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61216 | 代理人: | 李婷 |
| 地址: | 710064*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 主動(dòng) 可逆 前后 同步 升起 汽車 引擎蓋 | ||
1.一種主動(dòng)可逆式前后同步升起的汽車引擎蓋,包括引擎蓋(1),其特征在于,引擎蓋(1)前端的下表面上安裝有U型扣(2),引擎蓋(1)前端下方的汽車上設(shè)置有用于鎖緊U型扣(2)從而限制引擎蓋(1)前端位置的鎖銷(5),在鎖銷(5)的一側(cè)安裝有用于限制鎖銷(5)位置的擋塊(4);鎖銷(5)安裝在前連桿(3)上,前連桿(3)的底端與汽車鉸接,在引擎蓋(1)后端的下表面上安裝有后連桿(6),后連桿(6)為兩節(jié)長度不同的小連桿由端部鉸接而成,其中較短的小連桿鉸接在汽車上,較長的小連桿鉸接在引擎蓋(1)下表面;在引擎蓋(1)后端下方設(shè)置有促動(dòng)器(7),促動(dòng)器(7)的輸出端與長度較長的小連桿鉸接;促動(dòng)器(7)與汽車的ECU(11)連接。?
2.如權(quán)利要求1所述的主動(dòng)可逆式前后同步升起的汽車引擎蓋,其特征在于,在汽車的ECU(11)上連接有加速度傳感器(9)和薄膜開關(guān)傳感器(10),加速度傳感器(9)與薄膜開關(guān)傳感器(10)均安裝在汽車的前保險(xiǎn)杠上。?
3.如權(quán)利要求1所述的主動(dòng)可逆式前后同步升起的汽車引擎蓋,其特征在于,所述的鎖銷(5)上還連接有用于打開鎖銷(5)的拉線(8)。?
4.如權(quán)利要求2所述的主動(dòng)可逆式前后同步升起的汽車引擎蓋,其特征在于,所述的加速度傳感器(9)采用7221A型壓電式加速度傳感器。?
5.如權(quán)利要求2所述的主動(dòng)可逆式前后同步升起的汽車引擎蓋,其特征在于,所述的薄膜開關(guān)傳感器(10)采用CJT/A2550型薄膜開關(guān)傳感器。?
6.如權(quán)利要求1所述的主動(dòng)可逆式前后同步升起的汽車引擎蓋,其特征在于,所述的促動(dòng)器(7)采用PI/M-227型直線位移促動(dòng)器。?
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