[實用新型]汽車通道總成部件

有效

• 申請號: 201320653322.7
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203623647U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 駱繼軍;王義斌;楊俊成;楊黃銳;魏勇波;侯文濤
• 申請（專利權）人: 東風（武漢）汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鄧寅杰

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體涉及到一種汽車通道總成部件。

背景技術

汽車通道部件常用于汽車底盤傳動裝置中，對傳動軸及各連接件起到保護作用。通道總成的特點為：通道和手剎支架貼合處是手剎安裝點，該處安裝手剎，在做整車路試實驗時出現密封性不強，導致水流從手剎安裝處進水和灰塵。

針對通道總成的特點，在產品工藝無法保證零貼合的條件下，必須采用一種更經濟的方式來解決通道與手剎支架的貼合，保證該處的密封性，解決該處不漏水及灰塵進入，從而保證整車的路試試驗通過。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述存在的技術不足，提供一種結構簡單，帶有涂密封膠的方式，能夠解決通道總成涉水密封性的汽車通道總成部件。

本實用新型的目的實現由以下方面構成：汽車通道總成部件，包括有通道殼體，殼體內表面為內凹槽式結構，殼體兩端外表面設置有突起結構，其中右邊的突起結構為手剎安裝點，殼體上設置有多個安裝孔，殼體周圍設置有法蘭邊，其特征在于：所述的手剎安裝點表面涂有密封膠，所述的手剎安裝點為帶有內凹結構的突起，密封膠涂滿堆積在內凹結構處。

本實用新型的原理是通過在手剎安裝點涂密封膠，并同時在與之對應的安裝支架上也涂上密封膠，保證該處的密封性，解決該處不漏水及灰塵進入，從而保證整車的路試試驗通過。

本實用新型的有益效果是：結構簡單,在產品工藝無法保證零貼合的條件下，通過在該處安裝點的位置涂密封膠來保證密封性,實現了該處不漏水及防止灰塵進入，從而保證了整車的路試試驗的通過。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1中手剎安裝點的局部放大圖；

圖中：1-殼體，2-手剎安裝點。

具體實施方式

為更好理解本實用新型的技術，下面結合附圖和實施例進行說明。以下實施例描述僅為示范性和解釋性，不對本實用新型保護范圍有任何限制作用。

如圖1-圖3所示的汽車通道總成部件，包括有通道殼體1，殼體1內表面為內凹槽式結構，殼體1兩端外表面設置有突起結構，其中右邊的突起結構為手剎安裝點2，殼體1上設置有多個安裝孔，殼體1周圍設置有法蘭邊，其中所述的手剎安裝點2表面涂有密封膠。

在本實施例中，所述的手剎安裝點2為帶有內凹結構的突起，密封膠涂滿堆積在內凹結構處。

本實用新型實施例是通過在手剎安裝點2涂密封膠，并同時在與之對應的安裝支架上也涂上密封膠，保證該處的密封性，解決該處不漏水及灰塵進入，從而保證整車的路試試驗通過。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。