[實用新型]帶分塊嵌飾板的微型轎車右前門內裝飾板總成

有效

• 申請號: 201320653021.4
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN203580826U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 王建平;孔小炎;王瑋;徐明松;高淳;王火標
• 申請（專利權）人: 浙江遠翅控股集團有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;金磊

技術領域

本實用新型涉及一種車輛零部件，尤其是涉及一種帶分塊嵌飾板的微型轎車右前門內裝飾板總成。

背景技術

近年來，世界汽車保有量與日俱增，隨之而來的能源短缺、環境污染等一系列問題也日益突出。節約能源、減少環境污染成為世界汽車工業界亟待解決的兩大問題。著眼于長遠的可持續發展，減輕汽車質量、降低燃油消耗和減少排放污染的任務就顯得尤為迫切，節能成為汽車工業發展的核心問題，汽車輕量化成為2l世紀汽車技術的前沿和熱點。中國專利公開了一種汽車車門內板（授權公告號：CN103306589?A），其包括車門內護板本體，車門內護板本體上集成設置有內刮水膠條、門鎖內扣手、肘靠護板、門兜護板和門密封條；門鎖內扣手與車門內護板本體為銷連接結構；內刮水膠條兩側設有嵌于所述車門內護板本體槽中的倒刺卡爪；車門內護板本體、肘靠護板和所述門兜護板之間為超聲波熱鉚連接結構；車門內護板本體上還集成設置有扣手盒和把手蓋板。但是這種車門板內的板材都是整條制成的，在運輸、裝配時都較為麻煩，生產成本較高。

實用新型內容

本實用新型是提供一種帶分塊嵌飾板的微型轎車右前門內裝飾板總成，其主要是解決現有技術所存在的車門板內的板材都是整條制成的，在運輸、裝配時都較為麻煩，生產成本較高等的技術問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

本實用新型的帶分塊嵌飾板的微型轎車右前門內裝飾板總成，包括內裝飾板本體，所述的內裝飾板本體的前端邊緣為內凹的圓弧形，內裝飾板本體下部的兩端都為外凸的圓弧形，內裝飾板本體的中部設有分塊的嵌飾板，分塊的嵌飾板拼合成一整條弧形塊，嵌飾板的下部設有扶手面板本體，內裝飾板本體的中部設有內開手柄盒，內裝飾板本體的表面設有耐腐蝕層，耐腐蝕層外部設有防火油漆層。嵌飾板由多塊組成，其間用熱熔焊接，制造較為簡單。嵌飾板不僅能起到保護作用，有能起到增加裝飾板整體美觀的效果。內裝飾板設置多處圓弧，使得整個裝飾板的流線型較好，并且節約材料。耐腐蝕層、防火油漆層可以起到抗腐蝕、防火的效果。

作為優選，所述的扶手面板本體的下部設有地圖袋面板。地圖袋面板可以傾斜設置，這樣放置物品較為方便。

作為優選，所述的內裝飾板本體的左上角設有三角窗內裝飾件本體。三角窗內裝飾件本體可以用來連接車輛的前窗。

作為優選，所述的內裝飾板本體的邊緣處設有燈條。燈條在車門打開時能自動開啟，較為美觀。

因此，本實用新型在裝飾板總成的內部設置分塊設置的嵌飾板，既能起到保護作用，有增加了門飾板的整體美觀，結構簡單、合理。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖中零部件、部位及編號：內裝飾板本體1、嵌飾板2、扶手面板本體3、內開手柄盒4、地圖袋面板5、三角窗內裝飾件本體6。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：本例的帶分塊嵌飾板的微型轎車右前門內裝飾板總成，包括內裝飾板本體1，內裝飾板本體的前端邊緣為內凹的圓弧形，內裝飾板本體下部的兩端都為外凸的圓弧形，內裝飾板本體的中部設有分塊的嵌飾板2，分塊的嵌飾板拼合成一整條弧形塊，嵌飾板2的下部設有扶手面板本體3，內裝飾板本體的中部設有內開手柄盒4，內裝飾板本體的表面設有耐腐蝕層，耐腐蝕層外部設有防火油漆層。扶手面板本體的下部設有地圖袋面板5。內裝飾板本體的左上角設有三角窗內裝飾件本體6。內裝飾板本體的邊緣處設有燈條。?

使用時，將整個右前門內裝飾板總成裝入到微型轎車的右前車門內即可。

以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。