[實用新型]汽車吸能盒鋁型材側向沖孔模具

有效

• 申請號: 201320652960.7
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203599354U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 羅世兵;楊小冬
• 申請（專利權）人: 上海友升鋁業有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D45/04
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 沈履君

1.一種汽車吸能盒鋁型材側向沖孔模具，其特征在于，包括上模座、下模座、凸模沖孔裝置以及脫料裝置，所述凸模沖孔裝置、脫料裝置位于所述上模座、下模座之間，所述脫料裝置由硬脫料機構，位于硬脫料機構兩側的彈性脫料機構，以及位于硬脫料機構下部的氣缸頂出機構組成；

所述硬脫料機構包括硬脫料塊、上滑塊、上滑塊固定板和下滑塊，其中：兩個硬脫料塊分別固定在兩個上滑塊，上滑塊固定在上滑塊固定板內，上滑塊固定板固定在上模座上，下滑塊設置在下模座的下滑動槽內，兩個下滑塊兩側設有與所述硬脫料塊配合的斜溝槽；

所述兩側彈性脫料機構結構相同，設置在所述下模座的兩端，其中每一側彈性脫料機構包括：彈性體夾板、彈性元件和螺桿，其中：兩個彈性體夾板中間設置一個彈性元件，彈性元件與下滑塊通過螺桿連接，當上模下行時，上滑塊插入下滑塊的斜溝槽，通過螺桿壓縮彈性元件，當上模上行時，上滑塊離開下滑塊；

所述下部氣缸頂出機構包括：氣缸固定板、頂桿、氣缸和定位塊，其中：兩個氣缸通過氣缸固定板固定在下模座上，四個頂桿固定于氣缸固定板上，定位塊設置在氣缸上方用于固定產品；

所述凸模沖孔裝置包括沖頭、下滑塊固定板，其中：沖頭分別固定于兩塊下滑塊固定板相對的內側面上，兩塊下滑塊固定板分別與兩塊下滑塊連接，當上模下行時，上滑塊插入下滑塊內，推動下滑塊向前運行，從而推動沖頭沖壓工件。

2.根據權利要求1所述的一種汽車吸能盒鋁型材側向沖孔模具，其特征在于，所述上模座上設有導柱以及套在該導柱外的導套。

3.根據權利要求1所述的一種汽車吸能盒鋁型材側向沖孔模具，其特征在于，所述上模座上設有上限位柱，所述下模座上設有下限位柱，上限位柱、下限位柱的位置在一條豎直線上并在上模座下行運動中兩者接觸，用于上模座運動的限位。

4.根據權利要求1所述的一種汽車吸能盒鋁型材側向沖孔模具，其特征在于，所述上模座上設有彈簧，彈簧的一端固定在所述上模座上，另一端連接壓料塊，且壓料塊位于所述定位塊的上方。

5.根據權利要求1所述的一種汽車吸能盒鋁型材側向沖孔模具，其特征在于，所述氣缸上設有頂料桿。

6.根據權利要求1所述的一種汽車吸能盒鋁型材側向沖孔模具，其特征在于，所述下模座的下方設有用于支撐模具的墊腳。

7.根據權利要求1所述的一種汽車吸能盒鋁型材側向沖孔模具，其特征在于，所述下模座上設有用于下滑塊滑動的下滑動槽。