[實用新型]運長條形重物的專用小車

有效

• 申請號: 201320652856.8
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203511699U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 馬世海
• 申請（專利權）人: 七臺河寶泰隆煤化工股份有限公司
• 主分類號: B62B1/14
• 分類號: B62B1/14
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 張宏威

技術領域

本實用新型涉及運長條形重物的專用小車，屬于機械領域。?

背景技術

進入21世紀以來，我國機械行業進行快速發展通道，在工廠實際操作中，當大批鋼材等長條形重物被裝載到工廠后，除了被吊車運放這種常規操作外，還有相當一部分長條形重物存在特殊需求操作，比如，某些長條形重物需要以特定的方式擺放到指定位置，而該位置是吊車無法進入的，當這些特殊需求存在時，運送起來非常費力，由于鋼材等長條形重物往往很沉，動輒幾百斤，因此，每次需要很多人抬或者肩杠，非常不安全，在運送的過程中經常有人受傷。?

發明內容

本實用新型目的是為了解決放置長條形重物到吊車無法進入的空間時，采用人力運送方式，則需要人力多，且容易受傷的問題，提供了一種運長條形重物的專用小車。?

本實用新型所述運長條形重物的專用小車包括兩個技術方案。?

第一個技術方案：?

所述運長條形重物的專用小車包括縱梁、兩個橫桿推手、支撐架、兩個輪子、兩個固定件、兩條鐵鏈和兩個掛鉤，?

縱梁的中部下方設置支撐架，支撐架由兩個三角架和一個支撐平臺構成，兩個三角架沿縱向設置，且相互平行，兩個三角架的上方設置支撐平臺，支撐平臺固定在縱梁的中部下表面，每個三角架的底部設置一個輪子；?

縱梁的端部均橫向設置一個橫桿推手，兩個橫桿推手相互平行，且都與縱梁垂直，兩個橫桿推手平行于水平面；?

距離縱梁端部d的位置處設置固定件和掛鉤，對稱設置的兩個固定件位于縱梁的下表面，鐵鏈的固定端設置在固定件上，鐵鏈的自由端繞過長條形重物后掛在同側的掛鉤上。?

第二個技術方案：?

所述運長條形重物的專用小車包括縱梁、兩個橫桿推手、支撐架、兩個輪子、兩個固定件和兩個手拉葫蘆，?

縱梁的中部下方設置支撐架，支撐架由兩個三角架和一個支撐平臺構成，兩個三角架?沿縱向設置，且相互平行，兩個三角架的上方設置支撐平臺，支撐平臺固定在縱梁的中部下表面，每個三角架的底部設置一個輪子；?

縱梁的端部均橫向設置一個橫桿推手，兩個橫桿推手相互平行，且都與縱梁垂直，兩個橫桿推手平行于水平面；?

距離縱梁端部d的位置處設置固定件，對稱設置的兩個固定件位于縱梁的下表面，每個固定件上設置一個手拉葫蘆。?

本實用新型的優點：本實用新型所述運長條形重物的專用小車結構簡單，四個人就能輕松完成運送鋼管等長條形重物的任務，非常省時省力。?

附圖說明

圖1是實施方式一所述所述運長條形重物的專用小車結構示意圖；?

圖2是圖1的A-A視圖；?

圖3是圖1的B-B視圖；?

圖4是實施方式二所述所述運長條形重物的專用小車結構示意圖；?

圖5是圖4的C-C視圖；?

圖6是圖4的D-D視圖。?

具體實施方式

具體實施方式一：下面結合圖1到圖3說明本實施方式，本實施方式所述運長條形重物的專用小車，它包括縱梁1、兩個橫桿推手2、支撐架3、兩個輪子4、兩個固定件5、兩條鐵鏈6和兩個掛鉤7，?

縱梁1的中部下方設置支撐架3，支撐架3由兩個三角架和一個支撐平臺構成，兩個三角架沿縱向設置，且相互平行，兩個三角架的上方設置支撐平臺，支撐平臺固定在縱梁1的中部下表面，每個三角架的底部設置一個輪子4；?

縱梁1的端部均橫向設置一個橫桿推手2，兩個橫桿推手2相互平行，且都與縱梁1垂直，兩個橫桿推手2平行于水平面；?

距離縱梁1端部d的位置處設置固定件5和掛鉤7，對稱設置的兩個固定件5位于縱梁1的下表面，鐵鏈6的固定端設置在固定件5上，鐵鏈6的自由端繞過長條形重物后掛在同側的掛鉤7上。?

工作過程：四個人將小車推至長條形重物（如鋼管）處，使得兩個輪子4跨在鋼管的左右兩側，兩個人松手，放低小車的一個端部，拉住鐵鏈6的自由端繞住長條形重物，然?后，再將鐵鏈6的自由端掛在同側的掛鉤7上，然后抬起小車，讓另一側的鐵鏈6做同樣的操作，將鋼管的另一側固定在小車上，此時，中間的兩上輪子4是支點，因此，放低小車的另一端是可以實現的。完成裝載鋼管的過程后，四個人將小車推到指定地點即可。?

具體實施方式二：下面結合圖4到圖6說明本實施方式，本實施方式所述運長條形重物的專用小車，它包括縱梁1、兩個橫桿推手2、支撐架3、兩個輪子4、兩個固定件5和兩個手拉葫蘆8，?