[實(shí)用新型]一種汽車車燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320652628.0
• 申請(qǐng)日: 2013-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN203533384U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周梅生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丹陽(yáng)市中遠(yuǎn)車燈有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V29/00;F21V31/00;F21V3/04;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車車燈領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車車燈。

背景技術(shù)

汽車車燈是車輛照明用的工具，在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用，近年來對(duì)汽車車燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求也逐步提高，其中汽車車燈的散熱性和密封性直接影響車燈的性能，關(guān)系到行駛安全，如申請(qǐng)?zhí)?01220743326.X公開了一種汽車車燈，包括燈座和燈罩，所述燈座內(nèi)部為一空腔，燈座上端設(shè)有向外延伸的凸緣，所述燈座側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)與所述空腔連通的散熱孔，所述凸緣上設(shè)有凸起，所述燈罩底部設(shè)有容槽，所述容槽內(nèi)固定設(shè)有一U形密封圈，所述凸起置于所述U形密封圈內(nèi)，該實(shí)用新型能通過散熱孔將內(nèi)部的熱能散發(fā)出去，進(jìn)而有效散熱，通過U形密封圈有效保證燈座與燈罩之間的密封性，進(jìn)而有效避免漏水、漏氣等現(xiàn)象，但該實(shí)用新型保證散熱孔處的密封性，車燈開啟時(shí)水霧現(xiàn)象明顯且緩減效果不佳，同時(shí)散熱孔處易吸入灰塵雜質(zhì)，影響車燈性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車車燈，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。

一種汽車車燈，包括燈座，燈罩，反光板和燈源，所述燈座外沿和燈罩連接，所述燈座內(nèi)側(cè)和反光板連接，所述反光板上設(shè)有燈源，所述燈座和反光板之間設(shè)有散熱片，所述散熱片厚度為6-8mm，所述燈座和燈罩連接處設(shè)有U形密封圈，所述燈座外側(cè)底部設(shè)有單向閥，所述單向閥和通氣管連接，所述通氣管內(nèi)設(shè)有一金屬網(wǎng)，所述金屬網(wǎng)表面設(shè)有過濾層。

優(yōu)選的，所述燈罩材質(zhì)為PC。

優(yōu)選的，所述燈座外沿設(shè)有環(huán)狀凸起，所述燈罩外沿設(shè)有凹槽。

優(yōu)選的，所述通氣管材質(zhì)為橡膠，管外徑為8.6-9.2mm。

優(yōu)選的，所述單向閥形狀為圓臺(tái)形。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：所述散熱片能快速降低反光板溫度，散熱效果明顯，所述U形密封圈能提高接口處的密封性，所述單向閥可使車燈內(nèi)的水汽快速流出，且能隔絕外部水分的進(jìn)入，清除車燈水霧現(xiàn)象的效果明顯，同時(shí)能帶走車燈內(nèi)的大部分熱量，所述金屬網(wǎng)能濾除灰塵雜質(zhì)，提高車燈性能，所述燈罩材質(zhì)為PC，可降低燈罩重量，同時(shí)使燈罩的透光性提高，所述環(huán)狀凸起和凹槽，能很好配合U形密封圈的使用，提高接口密封性，所述通氣管材質(zhì)為橡膠，可增強(qiáng)通氣管和單向閥連接強(qiáng)度，所述單向閥形狀為圓臺(tái)形，使單向閥結(jié)構(gòu)更緊湊，提高了車燈的整體感。

附圖說明

圖1?為本實(shí)用新型所述的一種汽車車燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2?為本實(shí)用新型所述的一種汽車車燈的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-燈座，2-燈罩，3-反光板，4-燈源，5-散熱片，6-U形密封圈，7-單向閥，8-通氣管，9-金屬網(wǎng)。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1和圖2所示，一種汽車車燈，包括燈座1，燈罩2，反光板3和燈源4，所述燈座1外沿和燈罩2連接，所述燈座1內(nèi)側(cè)和反光板3連接，所述反光板3上設(shè)有燈源4，所述燈座1和反光板3之間設(shè)有散熱片5，所述散熱片5厚度為6-8mm，所述燈座1和燈罩2連接處設(shè)有U形密封圈6，所述燈座1外側(cè)底部設(shè)有單向閥7，所述單向閥7和通氣管8連接，所述通氣管8內(nèi)設(shè)有一金屬網(wǎng)9，所述金屬網(wǎng)9表面設(shè)有過濾層，所述散熱片5能降低反光板3上的溫度，散熱效果明顯，所述U形密封圈6能防止氣體和水分從燈罩2和燈座1連接處溢入，提高了接口處的密封性，所述單向閥7可使車燈內(nèi)的水汽快速流出，且能隔絕外部水分的進(jìn)入，清除車燈水霧現(xiàn)象的效果明顯，同時(shí)能帶走車燈內(nèi)的大部分熱量，所述金屬網(wǎng)9能濾除灰塵雜質(zhì)，提高車燈性能，延長(zhǎng)車燈使用壽命。

值得注意的是，所述燈罩2材質(zhì)為PC，可降低燈罩2重量，同時(shí)使燈罩2的透光性提高。

此外，所述燈座1外沿設(shè)有環(huán)狀凸起，所述燈罩2外沿設(shè)有凹槽，能很好配合U形密封圈6的使用，提高接口密封性，所述通氣管8材質(zhì)為橡膠，管外徑為8.6-9.2mm，可使通氣管8彈性提高，增強(qiáng)通氣管8和單向閥7連接強(qiáng)度，且成本低。

在本實(shí)施例中，所述單向閥7形狀為圓臺(tái)形，使單向閥7結(jié)構(gòu)更緊湊，提高車燈的整體感。

基于上述，散熱片能降低反光板上的溫度，散熱效果明顯，U形密封圈能防止氣體和水分從燈罩和燈座連接處溢入，提高接口處的密封性，單向閥可使車燈內(nèi)的水汽快速流出，且能隔絕外部水分的進(jìn)入，清除車燈水霧現(xiàn)象的效果明顯，同時(shí)能帶走車燈內(nèi)的大部分熱量，設(shè)有過濾層的金屬網(wǎng)能濾除灰塵雜質(zhì)，提高車燈性能，延長(zhǎng)車燈使用壽命。

由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含。