[實用新型]固定式多工位IC卡儲卡裝置

有效

• 申請號: 201320651920.0
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203490741U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 張世林;楊碧文;楊振;李軍
• 申請（專利權）人: 湖南金晟安智能設備制造有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 常德市長城專利事務所 43204
• 代理人: 蔡大盛

技術領域

本實用新型是一種用于高速公路無人值守IC卡發卡機的發卡機構，具體說是一種固定式多工位IC卡儲卡裝置。

背景技術

目前，各高速公路收費站使用的全自動無人值守IC卡發卡機，一般都分為上下兩部份，每個部分都設有2個發卡裝置，而每個發卡裝置一般只配有一個固定式IC卡儲卡箱或者是一個可裝卸的IC卡儲卡箱，由于有些地方的高速公路車流量大，發卡速度快，一個卡箱所儲存的卡片數量有限，需要經常更換卡箱或多次裝入IC卡片以保證IC卡發卡機的連續工作，因而給收費站的管理人員帶來了許多麻煩。

發明內容

為克服現有?IC卡發卡機使用時的上述缺陷，本實用新型提供一種固定式多工位IC卡儲卡裝置，從而增加發卡機的卡片儲存量，避免了因頻繁更換IC卡儲卡箱帶來的麻煩。

本實用新型采用的技術方案是：設計的固定式多工位IC卡儲卡裝置，包括：發卡裝置、機架、固定式多工位IC卡儲卡箱、齒輪組件和電機，它的特點是：1、所述發卡裝置下部配有固定式多工位IC卡儲卡箱、用來增加IC卡發卡機的一次性裝卡量，在固定式多工位IC卡儲卡箱底部安裝有電機和齒輪組件，該發卡裝置通過電機和齒輪組件傳動，實現左右橫移改變工位來發送IC卡片。2、所述發卡裝置的電機通過導線與整機的控制系統相連，當一個發卡裝置把當前工位的IC卡發完后，整機的控制系統會控制電機通過齒輪，帶動多工位IC卡儲卡箱左右移動定位到下一個裝有IC卡卡片的工位，在這個轉變過程所需要的時間內，整機的控制系統會通過另外一個發卡裝置發卡，直到這個發卡裝置把當前工位的IC卡發完后，整機的控制系統會控制電機通過齒輪帶動多工位IC卡儲卡箱左右移動定位到下一個裝有IC卡卡片的工位，又會轉移到之前使用過的發卡裝置發卡，依次循環轉變直到該部分的所有工位上的IC卡片發完為止。

與現有的IC卡發卡機相比，本實用新型有如下特點和進步：本實用新型用于室外全自動無人值守IC卡發卡機，之前都是一個發卡裝置配一個卡箱發卡，就是說只有一個工位發卡，而本實用新型在一個發卡裝置下配有多個工位發卡，這些工位裝滿IC卡卡片后都是串聯著工作，這樣的循環模式，大大的增加了卡機的連續工作能力，也增加了IC卡發卡機一次性整體裝入IC卡卡片的數量，減少了公路收費員的許多麻煩。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、發卡裝置，2、機架，3、固定式多工位IC卡儲卡箱，4、齒輪組件，5、電機。

具體實施方式

參照附圖：設計出的固定式多工位IC卡儲卡裝置，包括：發卡裝置1，機架2，固定式多工位IC卡儲卡箱3，齒輪組件4和電機5；在機架2上設有兩個發卡裝置1，在每個發卡裝置的下面設有固定式多工位IC卡儲卡箱3，在每個卡箱下面設有齒輪組件4和電機5。工作時，整機的控制系統開始啟動一個發卡裝置1在它當前工位發卡，當該工位內的IC卡發完后，整機的控制系統會通過電機5和齒輪中間4帶動多工位IC卡儲卡箱3左右橫移來定位到下一個有IC卡的工位，在轉換過程所需要的時間內，整機的控制系統將自動轉換到另一個發卡裝置1發卡，當這個發卡裝置1在當前工位的IC卡發完后，整機的控制系統又控制前一個發卡裝置1定位到了下一個具有IC卡的工位，自動轉為前一個發卡裝置發卡，而此發卡裝置一樣也通過系統控制左右移動定位到下一個具有IC卡的工位發卡。依次循環轉換，保證IC卡發卡機連續工作，可大大增加IC卡發卡機一次性攜帶IC卡的數量。