[實用新型]橫支腿油缸油管連接板焊接輔助裝置

有效

• 申請號: 201320651759.7
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203509429U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 黃常恩;王建清
• 申請（專利權）人: 山東立德機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李雙敏

技術領域????

本實用新型涉及一種橫支腿油缸油管連接板焊接輔助裝置。

背景技術???

橫支腿油缸包括缸筒、固定在缸筒筒身上的∪形防護罩、缸底上的連接耳、四根油缸油管和油管連接板，油管連接板是連接油缸油管和油缸外油管的中間部件，油管連接板的一端面上具有四個油口，用于和四根油缸油管焊接連接，連接板的一側面上具有四個油口，用于連接油缸外油管。

在橫支腿油缸的制造過程中，其中一個工序是將四根油缸油管和油管連接板一端的四個油口焊接，但是由于沒有專用的工裝以輔助焊接，致使焊接后油管連接板的位置不能達到要求，使得油缸外油管不能連接到連接板上的油口上。

發明內容???

本實用新型要解決的技術問題是提供一種橫支腿油缸油管連接板焊接輔助裝置，它能保證焊后連接板的位置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種橫支腿油缸油管連接板焊接輔助裝置，包括工作臺，工作臺上固定有兩平行的左欄板和右欄板，當橫支腿油缸放置于它們之間時，左欄板和右欄板之間的距離正好容納并限位∪形防護罩，左欄板和右欄板后方的工作臺上固定具有豎向通槽的立板，當橫支腿油缸放置于左欄板和右欄板之間時，缸底上的連接耳正好限位于豎向通槽內，立板上端設置向后的平臺，平臺的后端設有立置擋板，平臺和擋板分別形成油管連接板放置的水平定位面和垂直定位面，當四根油缸油管插入油管連接板端面上的四個油口時，油管連接板平置于平臺上且頂靠于擋板上。

上述橫支腿油缸油管連接板焊接輔助裝置，左欄板和右欄板之間還設置連接它們的底板，底板和工作臺具有豎向間隙，該豎向間隙使得缸口不接觸工作臺。

當進行四根油缸油管和油管連接板一端的四個油口焊接工序時，首先將橫支腿油缸放置于左欄板和右欄板之間，缸底上的連接耳正好限位于立板的豎向通槽內，四根油缸油管插入油管連接板端面上的四個油口，油管連接板平置于平臺上且頂靠于擋板上，以實現水平定位和垂直定位，然后進行焊接，焊后油管連接板的位置符合要求。

附圖說明???

下面結合附圖對本實用新型進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的左視圖。

圖4為放置有橫支腿油缸焊接輔助裝置的結構示意圖。

圖中：1工作臺,2左欄板,3右欄板,4橫支腿油缸,5立板,6豎向通槽,7連接耳,8平臺,9擋板,10油缸油管,11油管連接板,12缸口，13底板。

具體實施方式

如圖1至圖4所示，一種橫支腿油缸油管連接板焊接輔助裝置，包括工作臺1，工作臺上固定有兩平行的左欄板2和右欄板3，當橫支腿油缸4放置于它們之間時，左欄板和右欄板之間的距離正好容納并限位∪形防護罩，左欄板和右欄板后方的工作臺上固定具有豎向通槽6的立板5，當橫支腿油缸放置于左欄板和右欄板之間時，缸底上的連接耳7正好限位于豎向通槽內，立板上端設置向后的平臺8，平臺的后端設有立置擋板9，平臺和擋板分別形成油管連接板放置的水平定位面和垂直定位面，當四根油缸油管10插入油管連接板端面上的四個油口時，油管連接板11平置于平臺上且頂靠于擋板上。

左欄板和右欄板之間還設置連接它們的底板13，底板和工作臺具有豎向間隙，該豎向間隙使得缸口12不接觸工作臺。