[實用新型]一種4/12極雙繞組雙速三相異步電動機

有效

• 申請號: 201320651581.6
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN203589874U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 余海剛
• 申請（專利權）人: 浙江創新電機有限公司
• 主分類號: H02K3/28
• 分類號: H02K3/28;H02K17/14
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于電動機技術領域，涉及一種4/12變極雙繞組雙速的三相異步電動機。?

背景技術

三相異步電動機定子的接法（Δ或Y）、并聯路數（1、2、3…）及每槽導體數是非常重要的參數，它直接影響到電機的各項性能指標，例如：效率、功率因數、堵轉轉矩、堵轉電流、最大轉矩等。通常會有這種情況，通過設計計算發現：電機綜合性能指標最好時的定子繞組，是某一種接法、某一個并聯路數、某一種線圈匝數的最佳組合。?

現有技術的4/12極雙繞組雙速電機的繞組接線方式只有Y/Y、Y/Δ。如果某一極（例如4極）采用2路或4路并聯接法，當另一極（例如12極）通電時，則由于4極（此時為非工作極）的并聯支路線圈中的感應電勢的不平衡，在并聯支路之間就產生環流，從而造成12極（工作極）的繞組波形匝間不良，電動機無法起動或運行，同時伴有異常的電磁噪聲。?

發明內容

本實用新型提供了一種4/12極雙繞組雙速三相異步電動機，較好地解決繞組接線方式單一、電動機綜合性能指標不佳的問題。?

本實用新型提供的4/12極雙繞組雙速三相異步電動機，包括繞置在定子槽中的定子繞組，定子繞組為兩套繞組，每套繞組為單層或雙層，其中定子繞組4極的并聯路數為1、2或4，定子繞組12極的并聯路數為1、2或4。?

所述定子繞組4極的接線方法采用Y型接法，定子繞組12極的接線方法采?用Δ型或Y型接法。?

因此，繞組除了可以接成Y/Y、Y/Δ外，通過對4極和12極繞組極相組線圈的正確連接，使得每條并聯支路的合成電勢為0，還可以將繞組接成Y/2Y、Y/2Δ、Y/4Y、Y/4Δ、2Y/Y、2Y/Δ、2Y/2Y、2Y/2Δ、2Y/4Y、2Y/4Δ、4Y/Y、4Y/Δ、4Y/2Y、4Y/2Δ、4Y/4Y、4Y/4Δ等16種。?

本實用新型的有益效果在于：?

1、極大地豐富了設計方案的可選種類，達到電動機綜合性能指標理想的設計要求。?

2、消除非工作極的定子繞組并聯支路線圈中感應電勢的不平衡，在并聯支路之間就產生環流，造成工作極的定子繞組的繞組波形匝間不良，電動機無法起動或運行，伴有異常的電磁噪聲等不良現象。?

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。?

圖1為4/12極并聯路數為1/1的接線示意圖；?

圖2為4/12極并聯路數為1/2的接線示意圖；?

圖3為4/12極并聯路數為1/4的接線示意圖；?

圖4為4/12極并聯路數為2/1的接線示意圖；?

圖5為4/12極并聯路數為2/2的接線示意圖；?

圖6為4/12極并聯路數為2/4的接線示意圖；?

圖7為4/12極并聯路數為4/1的接線示意圖；?

圖8為4/12極并聯路數為4/2的接線示意圖；?

圖9為4/12極并聯路數為4/4的接線示意圖。?

具體實施方式

一種4/12極雙繞組雙速三相異步電動機，包括繞置在定子槽中的定子繞組，定子繞組為兩套繞組，每套繞組為單層或雙層，其中定子繞組4極的并聯路數為1、2或4，定子繞組12極的并聯路數可以為1、2或4。?

繞組型式為雙層疊繞或單層（根據定子槽數、極數的不同，可以是單層鏈式、單層交叉式、單層同心式）。?

所述定子繞組4極的接線方法采用Y型接法，定子繞組12極的接線方法采用Δ型或Y型接法。?

如圖1所示，現有技術的4/12極雙繞組雙速電動機的接線方式，共有Y/Y、Y/Δ兩種。圖2～圖9中所示的是通過恰當的繞組連接與組合而可以擴充的接線方式，分別是Y/2Y、Y/2Δ；Y/4Y、Y/4Δ；2Y/Y、2Y/Δ；2Y/2Y、2Y/2Δ；2Y/4Y、2Y/4Δ；4Y/Y、4Y/Δ；4Y/2Y、4Y/2Δ；4Y/4Y、4Y/4Δ等16種。?