[實用新型]增加了防水結構的連接器

有效

• 申請號: 201320651543.0
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203607588U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 蔣勝雄
• 申請（專利權）人: 深圳市南士科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/20
• 分類號: H01R13/20;H01R13/629;H01R13/639;H01R13/642;H01R13/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電子設備的連接器。

背景技術

?兩個電子設備的連接都要用到連接器。連接器包括插頭和與其互配的插座。在插頭與插座上都設有相互對接的公車針和母車針。參見圖1和圖2，其為現有的母車針的結構。母車針3包括公車針套筒2，公車針套筒2包括其前端的兩個夾片4，兩個夾片中間有縫隙1。現有的產品為中間切口，兩瓣式夾持，這種結構由于對插的方向及次數等因素兩瓣易被撐開，有時會發生公車針和母車針不在一條直線上的情況，減小了它們的接觸面積，夾持效果不好，也減弱了它們的電連接效果。除此以外，現有的這類連接器還存在防水效果不理想的問題，經過分析是由于螺紋蓋與插座、插頭之間的連接在使用過程中出現受力不均的問題，以至導致密封圈一邊壓得很緊另一邊較松。現有的螺紋蓋與插頭、插座的互配鎖緊結構為兩個卡點結構。顯然，兩個卡點結構是導致受力不均主要原因，其引起連接器發生進水的風險。現有技術中，對于防水處理也是非常簡單，連接器結構沒有防水結構，連接器內部的線做防水處理，在連接器接入機殼后，用粘膠將其固定并且進行涂膠防水。

實用新型內容

本實用新型提供一種增加了防水結構的連接器，用于解決現有的插頭與插座連接不緊以及防水效果不理想的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提出一種增加了防水結構的連接器，包括連接的插頭、插座和螺紋蓋，以及

所述插頭內包括第一車針，插座內包括與第一車針互配的第二車針，其中第一車針與第二車針中的其中一個車針為母車針，另一個為與母車針互配的公車針；所述母車針包括供公車針插入的公車針套管；公車針套管上設有從公車針套管側邊徑向切口并且沿公車針套管軸向、公車針套管的管底方向上延伸的縫隙，構成該縫隙的公車針套管的兩部分分別為用于夾持公車針的第一夾持部和第二夾持部，其中第二夾持部包括位于公車針套管管口的一段端部，該端部為側邊無縫的管道；

所述螺紋蓋為管狀環套，在環套的內壁、第一端管口處設有三個凸起的卡點，在環套的內壁、第二端管口處設有三個條狀的限位凸起；三個卡點與三個限位凸起間隔錯位分布，它們在螺紋蓋的橫截面圓周上的投影成互補結構；

在所述插座上，其與插頭對接的一端的外壁上設有三個與所述三個卡點對應的坡面卡條；坡面卡條包括周向的高低環條和軸向的限位端部，其中高低環條的一端高另一端低，在高低環條的內側面形成一個有斜率的面，限位端部位于高低環條的高位端的內側；在所述有斜率的面的內側設有止退凸筋，該止退凸筋與限位端部有用于容納卡點的間隔。

插座和插頭均包括外模，在外模的表面設有螺紋，螺紋上設有緊固螺母；插座的外模與插頭的外模在所述螺紋蓋內對接，在它們對接處通過密封圈密封。

優選地：所述縫隙在公車針套管軸向上的深度值為所述端部的管道在公車針套管軸向上的深度值的六倍或六倍以上。

優選地：所述母車針設在插頭上。

優選地：所述母車針設在插座上。

優選地：所述有斜率的面為平面或者弧面。

優選地：所述限位端部為沿插座軸向的條狀體，止退凸筋為與限位端部平行的條狀體，止退凸筋的凸出的高度低于限位端部。止退凸筋的凸出的高度如果太高會妨礙卡點。

優選地：所述間隔的寬度與所述卡點的寬度一致，寬度一致才能卡得更緊。

優選地：所述插頭包括內模，插座包括外模，插頭內模插入插座外模內，在插頭內模的表面設有環槽，在環槽內置有將插頭內模與插座外模進行密封的密封墊。

本實用新型的有益效果：

相比現有技術，本實用新型母針的兩瓣夾持部中的一個夾持部由公車針套管的側邊切入形成，另一個夾持部的端部有一段管道，這種結構具有更好的夾持效果，該端部的管道可以糾正對插方向，而該管道后部的夾持部可以很好的夾緊公車針，可以使公車針和母車針有更緊密的接觸。本實用新型采用了三點卡接的結構，該結構克服了兩點卡接結構力平衡不好導致的防水效果不理想的缺點，同時三點卡接結構增加了連接器對鎖后能夠承受的力度，以及增加了防水的密封圈結構，密封圈受力更為均勻，其使用壽命更長，密封效果更好，防水效果也更好。因此，本實用新型的連接器具有更好電傳導效果和防水效果。由于本實用新型采用了密封圈防水結構，因此省去了封膠防水處理的步驟，因此，整個安裝連接器的過程中，可以不需要用到粘膠，為此，在連接器上設計螺紋以及配置螺母的固定結構，可以使連接器徹底擺脫粘膠，即不需要用粘膠將其固定在機殼上，因此，本實用新型還具有防水效果好，防水方式簡單便捷。

附圖說明

圖1是現有技術的母車針的剖面結構圖。