[實用新型]鋼管混凝土柱壓扭試驗加載裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320651292.6
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203519436U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 任慶新;韓林海;董建勝
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: G01N3/26
• 分類號: G01N3/26;G01M13/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 李宇彤

技術(shù)領域

本實用新型涉及土木工程建筑構(gòu)件試驗技術(shù)領域，確切的說它是一種鋼管混凝土柱壓扭試驗加載裝置。

背景技術(shù)

在土木工程中，鋼管混凝土框架邊柱、輸電塔架及海洋采油平臺腿柱等受風和地震荷載作用時，就有可能出現(xiàn)壓扭的受力狀態(tài)。目前研究鋼管混凝土柱壓扭的試驗較少，主要原因是加載裝置難以實現(xiàn)，軸向壓力施加時與鋼管混凝土柱之間摩擦力較大，影響轉(zhuǎn)動；扭矩施加時變化規(guī)律不恒定，只能近似取值；試驗結(jié)果與有限元分析結(jié)果差距較大，不能有效的指導工程實踐。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是解決上述試驗加載裝置難以實現(xiàn)的問題，提供一種整體結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便、可循環(huán)使用，特別是試驗數(shù)據(jù)準確的鋼管混凝土柱壓扭試驗加載裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，鋼管混凝土柱壓扭試驗加載裝置包括壓力千斤頂、壓力傳感器、壓力軸承、凹槽圓盤、鋼絲繩、拉桿、螺桿、連接板、反力墩、連接頭、滾軸支撐、臺座、拉力千斤頂和拉力傳感器。其特征在于：反力墩安裝在地面上，拉桿從反力墩的四角穿過，將兩個反力墩連接在一起，鋼管混凝土柱一端與連接板相連，并通過螺桿固定在反力墩上，另一端與凹槽圓盤相連，壓力千斤頂安裝在另一側(cè)的反力墩上，壓力千斤頂?shù)那岸搜b有壓力傳感器和壓力軸承，拉力千斤頂固定在凹槽圓盤一側(cè)正下方的地面上，拉力千斤頂?shù)捻敹搜b有拉力傳感器，拉力傳感器通過連接頭與纏繞在凹槽圓上的鋼絲繩相連，凹槽圓盤正下方裝有滾軸支撐，滾軸支撐通過臺座連接到地面上。

本實用新型的優(yōu)點是：解決了以往壓扭試驗中壓力施加時影響鋼管混凝土柱轉(zhuǎn)動及試驗過程中扭矩變化規(guī)律不恒定的兩大問題，采用本實用新型后鋼管混凝土柱的壓扭試驗結(jié)果與有限元分析結(jié)果符合良好，同時本實用新型還具有組裝方便、可循環(huán)使用等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2時本實用新型凹槽圓盤的平面圖。

圖3是本實用新型連接板的平面圖。

圖4是本實用新型滾軸支撐的正視圖。

圖5是本實用新型滾軸支撐的俯視圖。

具體實施方式

實施例1：

根據(jù)試驗需要的間距將兩個反力墩10安裝在地面上，拉桿6從反力墩10的四角穿過，并鎖緊，將兩個反力墩10連接在一起，以增加其抵抗水平反力的能力。壓力千斤頂1安裝在一側(cè)的反力墩10上，壓力千斤頂1的前端裝有壓力傳感器2和壓力軸承3，施加扭矩用的拉力千斤頂14安裝在反力墩10之間，拉力千斤頂14的頂端裝有拉力傳感器15，拉力傳感器15通過連接頭11與纏繞在凹槽圓盤4上的鋼絲繩5相連，上面安裝有滾軸支撐12的臺座13安裝在凹槽圓盤4的下面，用以支撐凹槽圓盤4。進行試驗時將鋼管混凝土柱9的一端通過連接板8和螺栓7安裝在一側(cè)的反力墩10上，鋼管混凝土柱9的另一端安裝上凹槽圓盤4，鋼管混凝土柱9、凹槽圓盤4和壓力千斤頂1應同軸，支撐在凹槽圓盤4下面的滾軸支撐12的高度應可調(diào)，以便保證鋼管混凝土柱9、凹槽圓盤4和壓力千斤頂1同軸，施加在鋼管混凝土柱9上的軸向壓力由壓力千斤頂1提供，通過壓力傳感器和壓力軸承傳遞給鋼管混凝土柱9，壓力軸承傳遞壓力的同時，可保證鋼管混凝土柱9自由轉(zhuǎn)動，施加在鋼管混凝土柱9上的扭矩由拉力千斤頂14通過拉力傳感器15、連接頭11和鋼絲繩5牽拉固定在鋼管混凝土柱9端部的凹槽圓盤4提供，由此產(chǎn)生的豎向力被滾軸支撐12抵消，保證整個加載過程中扭矩變化規(guī)律恒定，滾軸支撐12同時可保證鋼管混凝土柱9自由轉(zhuǎn)動。拉力載荷數(shù)值由拉力傳感器15采集，壓力荷載數(shù)值由壓力傳感器2采集，最后經(jīng)過計算得到實驗數(shù)據(jù)。