[實用新型]一種自動計量乘客人數的公交車

有效

• 申請號: 201320651083.1
• 申請日: 2013-10-20
• 公開（公告）號: CN203588342U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 程方
• 申請（專利權）人: 西安正武環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 西安西交通盛知識產權代理有限責任公司 61217
• 代理人: 陳翠蘭

技術領域

本實用新型涉及交通工具中電子產品的技術領域，尤其涉及一種自動計量乘客人數的公交車。

背景技術

公交車，又稱公共汽車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型，有窗，設置座位。公共汽車時速一般在20-30公里，不會超過40公里。為公交車、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的簡稱；公交車臺灣地區又稱為公車、客運或巴士；在香港和澳門，則多稱為巴士。

公交車是人們生活中離不開的交通工具，為了體現現代文明，人們在乘坐公交車時都會排隊等待，公交車排隊時分為站隊和座位隊，但是每輛公交車的座位數量有限，排座位隊的人不清楚公交車上剩余座位數量，等到上車發現沒有座位，則只能站立，對于長途的人士實屬不便。

實用新型內容

針對現有技術提出的問題，本實用新型提供了一種自動計量乘客人數的公交車。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

一種自動計量乘客人數的公交車，包括公交車車體，前門，后門，前視窗，所述的前視窗上設有液晶屏，所述的前門臺階上設有感應器，所述的感應器為數量感應器，所述的感應器連接所述的液晶屏，所述的液晶屏顯示所述的公交車車體內剩余位置的數量。

所述的液晶屏為LED液晶顯示屏。

所述的感應器為腳踏傳感器。

所述的感應器輸入所述液晶屏的設備為數量遞減設備。

與現有技術相比，本實用新型一種自動計量乘客人數的公交車的有益效果在于：所述的前門臺階上設有感應器，所述的感應器為數量感應器，所述的感應器連接所述的液晶屏，所述的液晶屏顯示所述的公交車車體內剩余位置的數量。通過數量感應器可以看到公交車上剩余座位數量，防止乘客上車后才發現沒有座位，清晰了然。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的正面示意圖。

其中，1-公交車車體，2-前門，3-后門，4-前視窗，5-液晶屏，6-感應器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

如圖1、圖2所示，一種自動計量乘客人數的公交車，包括公交車車體1，前門2，后門3，前視窗4，所述的前視窗4上設有液晶屏5，所述的前門2臺階上設有感應器6，所述的感應器6為數量感應器，所述的感應器6連接所述的液晶屏5，所述的液晶屏5顯示所述的公交車車體1內剩余位置的數量。

所述的液晶屏5為LED液晶顯示屏。

所述的感應器6為腳踏傳感器。

所述的感應器6輸入所述液晶屏5的設備為數量遞減設備。

從上述實施例可顯而易見看出本實用新型的有益效果：所述的前門2臺階上設有感應器6，所述的感應器6為數量感應器，所述的感應器6連接所述的液晶屏5，所述的液晶屏5顯示所述的公交車車體1內剩余位置的數量。通過數量感應器可以看到公交車上剩余座位數量，防止乘客上車后才發現沒有座位，清晰了然。