[實用新型]一種散熱型盤式剎車片

有效

• 申請號: 201320650613.0
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN203516542U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 楊國軍;張深華;時康
• 申請（專利權）人: 蕪湖東正汽車工業有限公司
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092;F16D65/847
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉勇;楊靜

1.一種散熱型盤式剎車片，其特征在于，包括金屬片（3）和摩擦塊（5），所述金屬片（3）和所述摩擦塊（5）之間設置有隔熱層（4）且三者貼合成一整體，所述摩擦塊（5）朝向剎車盤一面設置有第一弧形開槽組（1）和第二弧形開槽組（2）；所述第一弧形開槽組（1）和所述第二弧形開槽組（2）中的弧形開槽為Y型槽且槽底為內弧形；所述第一弧形開槽組（1）中弧形開槽的開槽方向為以剎車盤圓心為中心呈徑向向外輻射，且弧形凸出方向與剎車盤轉動方向相同；所述第二弧形開槽組（2）中弧形開槽的開槽方向為以剎車盤圓心為中心呈徑向向外輻射，且弧形凸出方向與剎車盤轉動方向相反。

2.根據權利要求1所述的散熱型盤式剎車片，其特征在于，所述第一弧形開槽組（1）中的弧形開槽從中心向兩側方向槽長逐漸減少。

3.根據權利要求1所述的散熱型盤式剎車片，其特征在于，所述第一弧形開槽組（1）中的弧形開槽從中心向兩側方向槽寬逐漸減少。

4.根據權利要求1所述的散熱型盤式剎車片，其特征在于，所述第一弧形開槽組（1）中的弧形開槽從中心向兩側方向槽深逐漸減少。

5.根據權利要求1所述的散熱型盤式剎車片，其特征在于，所述第二弧形開槽組（2）中的弧形開槽從中心向兩側方向槽長逐漸減少。

6.根據權利要求1所述的散熱型盤式剎車片，其特征在于，所述第二弧形開槽組（2）中的弧形開槽從中心向兩側方向槽寬逐漸減少。

7.根據權利要求1所述的散熱型盤式剎車片，其特征在于，所述第二弧形開槽組（2）中的弧形開槽從中心向兩側方向槽深逐漸減少。

8.根據權利要求1-7任一項所述的散熱型盤式剎車片，其特征在于，所述第一弧形開槽組（1）中弧形開槽的兩端延伸至所述摩擦塊（5）的邊部。

9.根據權利要求1-7任一項所述的散熱型盤式剎車片，其特征在于，所述第二弧形開槽組（2）中弧形開槽的兩端延伸至所述摩擦塊（5）的邊部。