[實(shí)用新型]一種銅卷用吊運(yùn)懸掛裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320650543.9
• 申請(qǐng)日: 2013-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN203740873U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 全威（銅陵）銅業(yè)科技有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/28
• 分類號(hào): B66C1/28
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及銅帶加工制造領(lǐng)域，尤其涉及一種銅卷用吊運(yùn)懸掛裝置。?

背景技術(shù)：

銅帶或銅絲加工好后通常需要收卷成銅卷，然后統(tǒng)一放置在指定的地點(diǎn)，一般采用鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降。?

目前大都采用行車進(jìn)行調(diào)運(yùn)，吊運(yùn)的懸掛裝置上的掛鉤之間的距離固定不變，導(dǎo)致調(diào)運(yùn)操作相當(dāng)?shù)牟环奖悖蹉^容易調(diào)運(yùn)過程中重物容易脫鉤，存在安全隱患。?

實(shí)用新型內(nèi)容：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的一種銅卷用吊運(yùn)懸掛裝置，有效的解決了吊鉤之間的間距可調(diào)，吊運(yùn)過程中穩(wěn)定性好，操作方便快捷，安全性能高。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：?

銅卷用吊運(yùn)懸掛裝置，包括槽形的框架，其特征在于：所述的框架頂端設(shè)有吊環(huán)，框架內(nèi)兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有吊板，吊板的下端設(shè)有吊鉤，吊板的轉(zhuǎn)軸上安裝有位于框架槽內(nèi)的從動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)軸與吊板一體連接，所述的從動(dòng)齒輪內(nèi)側(cè)設(shè)有相互嚙合的主動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪的齒輪軸一端伸出框架并連接有調(diào)節(jié)手柄，調(diào)節(jié)手柄的下方的框架外壁上設(shè)有擋塊。?

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：?

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，通過安裝在框架內(nèi)的主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪調(diào)節(jié)吊鉤之間的間距，配合擋塊進(jìn)行鎖緊控制間距，吊運(yùn)的穩(wěn)定性好，提高了吊運(yùn)的安全性能。?

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的裝置示意圖。?

具體實(shí)施方式：

銅卷用吊運(yùn)懸掛裝置，包括槽形的框架1，框架1頂端設(shè)有吊環(huán)2，框架1內(nèi)兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有吊板3，吊板3的下端設(shè)有吊鉤4，吊板3的轉(zhuǎn)軸5上安裝有位于框架1槽內(nèi)的從動(dòng)齒輪6，轉(zhuǎn)軸5與吊板3一體連接，從動(dòng)齒輪6內(nèi)側(cè)設(shè)有相互嚙合的主動(dòng)齒輪7，主動(dòng)齒輪7的齒輪軸8一端伸出框架并連接有調(diào)節(jié)手柄9，調(diào)節(jié)手柄9的下方的框架1外壁上設(shè)有擋塊10。?

框架1、吊板3采用優(yōu)質(zhì)的合金鋼，機(jī)械強(qiáng)度好，使用壽命長(zhǎng)。?

本實(shí)用新型的吊鉤4直接吊運(yùn)銅卷等重物，吊環(huán)2直接懸掛于行車的掛鉤上，實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)的目的，方便快捷，吊運(yùn)的穩(wěn)定性好，實(shí)用性強(qiáng)。?