[實用新型]一種汽車發動機支架的檢測結構

有效

• 申請號: 201320650311.3
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203534477U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 朱建平
• 申請（專利權）人: 無錫市麥希恩機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B5/12;G01B5/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

1.一種汽車發動機支架的檢測結構，其特征在于：其包括模擬塊、間隙通止規、切邊通止規和檢測銷，所述模擬塊固定于底板上，所述模擬塊設有與汽車發動機支架外輪廓設計結構對應的檢測面，所述檢測面的輪廓邊界在汽車發動機支架的外輪廓邊界的設計值基礎上向外擴展0.725mm，所述檢測面端部、中部對應汽車發動機支架的端部的卡口、中部的連接孔分別設有檢測孔一、檢測孔二，位于所述檢測孔一兩側、所述檢測面上設有定位凸塊，所述定位凸塊的上凸高度為2.65mm，所述檢測孔二上端設有臺階面，所述檢測孔二內插裝有臺階套，所述臺階套的大徑套管抵靠于所述臺階面上，所述臺階套的大徑套管相對于所述檢測面的上凸高度與所述定位凸塊的上凸高度相等，所述檢測銷包括與汽車發動機支架的端部的卡口對應的菱形錐銷、與中部連接孔對應的錐銷，所述錐銷其上端部設有通端檢測部和止端檢測部，所述間隙通止規的通端為2.6mm、止端為2.7mm，所述切邊通止規的通端檢測面為向內收縮0.65mm、止端檢測面向內收縮0.8mm。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機支架的檢測結構，其特征在于：其還包括基準套、銷座和間隙通止規夾套，所述底板的三個角端分別設有基準套，所述間隙通止規夾裝于所述間隙通止規夾套內。