[實(shí)用新型]高防水密封性多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320649598.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN203532928U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧云昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常熟市虞菱機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16K31/53
• 分類號(hào): F16K31/53
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及直行程線性動(dòng)作閥技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高防水密封性多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

線性動(dòng)作閥，又可以稱為直行程閥，包括平行閘閥、楔式閘閥、刀閘閥、管道閘閥等各種通過外徑上有螺紋的閥桿進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥板或閥芯對(duì)氣體或流體進(jìn)行控制的閥門。由于線性動(dòng)作閥通常用來控制高壓的氣體或流體與高壓的氣體或者液體連接，在等殊氣體如氧氣時(shí)，如果多回轉(zhuǎn)手動(dòng)裝置密封不好，內(nèi)部的潤滑油滲出手動(dòng)裝置，會(huì)引起火災(zāi)等安全事故，以及驅(qū)動(dòng)裝置在水中工作時(shí)，這樣就需要在回轉(zhuǎn)件和固定件之間安裝密封結(jié)構(gòu)；傳統(tǒng)的密封結(jié)構(gòu)通常是采用O型圈或者油封對(duì)設(shè)備進(jìn)行密封，O型圈雖然使用方便但是其密封效果較差，在壓力大時(shí)會(huì)發(fā)生擠出，防水等級(jí)較低，在用于動(dòng)密封時(shí)摩擦阻力較大，而油封的價(jià)格較高，而且油封的內(nèi)外連接面較高，加工成本較大，能承受的壓力較小。現(xiàn)在使用O型圈通常會(huì)在軸或者孔的中間段加工安裝槽，這樣在加工時(shí)，需要專門定位，同時(shí)在安裝時(shí)將O型圈時(shí)，無論是將O型圈裝配在軸槽上還孔槽內(nèi)，在將軸穿入孔中時(shí)都容易將O型圈擠爛，裝配時(shí)需要十分小心。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型提供一種密封傳動(dòng)效率高密封效果好的高防水密封性多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該高防水密封性多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置包括上殼體、下殼體、中心轉(zhuǎn)環(huán)、豎向傘齒輪、橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸，所述上殼體、下殼體上下位置裝配，所述上殼體、下殼體分別加工有上下對(duì)應(yīng)的孔，所述中心轉(zhuǎn)環(huán)使用成對(duì)的推力軸承裝配在所述上殼體、下殼體對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，所述豎向傘齒輪豎直向固定安裝在所述中心轉(zhuǎn)環(huán)上，所述上殼體的一側(cè)使用成對(duì)的深溝球軸承安裝有水平向的所述橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸，所述豎向傘齒輪與所述橫向傘齒輪相嚙合裝配，所述豎向傘齒輪內(nèi)固定有閥桿螺母；所述中心轉(zhuǎn)環(huán)與所述上殼體、下殼體之間分別通過滑動(dòng)軸承裝配，所述上下兩個(gè)滑動(dòng)軸承的端部與所述上殼體、下殼體之間裝配有星型密封圈；所述上殼體下部定位環(huán)的端角處與所述下殼體環(huán)形的加工角處通過O型圈密封。所述上殼體橫向傘齒輪的伸出端通過蓋板密封，所述蓋板與所述橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸通過星型密封圈密封裝配。

作為優(yōu)先，所述蓋板與所述上殼體的豎直平面通過螺紋緊固，所述蓋板與所述上殼體裝配的豎直平面與所述外端的深溝球軸承外環(huán)面垂直相交；所述上殼體側(cè)端面與所述蓋板以及所述深溝球軸承外圈的交匯點(diǎn)處通過O型圈密封裝配。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本高防水密封性多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置通過所述橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸輸入轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)豎向傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)中心轉(zhuǎn)環(huán)以及其內(nèi)部的閥桿螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，完成閥門的開啟。該閥門驅(qū)動(dòng)裝置在所述中心轉(zhuǎn)環(huán)與上殼體、下殼體以及所述蓋板與所述橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸之間均通過星型密封圈密封裝配，這些地方為動(dòng)密封，同時(shí)與閥門內(nèi)的壓力相接觸，在閥門中星形密封圈徑向與軸向上的力取決于系統(tǒng)環(huán)境的壓力，隨著壓力的上升，星形密封圈的壓縮變形會(huì)增大，總的密封力隨著提高，從而形成可靠的密封。而在閥門的靜密封處使用O型圈密封，可以有效降低成本。同時(shí)在該閥門中星型密封圈大都裝配在軸或者孔面的端部或者肩部，裝配更加的方便。

附圖說明

圖1是該高防水密封性多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：

如圖1中實(shí)施例所示，該高防水密封性多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置主要使用在一些對(duì)防水氣密性要求較高的情況下，它包括上殼體1、下殼體2、中心轉(zhuǎn)環(huán)3、豎向傘齒輪4、橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸5，所述上殼體1、下殼體2上下位置裝配，所述上殼體1、下殼體2分別加工有上下對(duì)應(yīng)的孔，所述中心轉(zhuǎn)環(huán)3使用成對(duì)的推力軸承6裝配在所述上殼體1、下殼體2對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，所述豎向傘齒輪4豎直向固定安裝在所述中心轉(zhuǎn)環(huán)3上，所述上殼體1的一側(cè)使用成對(duì)的深溝球軸承7安裝有水平向的所述橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸5，所述豎向傘齒輪4與所述橫向傘齒輪5相嚙合裝配，所述豎向傘齒輪4內(nèi)固定有閥桿螺母10；所述閥桿螺母10內(nèi)孔有螺紋，與閥門的閥桿上螺紋相配合，提升或下降閥桿，完成閥門的開啟。所述中心轉(zhuǎn)環(huán)3與所述上殼體1、下殼體2之間分別通過滑動(dòng)軸承8裝配，所述上下兩個(gè)滑動(dòng)軸承8的端部與所述上殼體1、下殼體2之間裝配有星型密封圈11、12；所述上殼體1下部定位環(huán)的端角處與所述下殼體2環(huán)形的加工角處通過O型圈14密封。所述上殼體1橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸5的伸出端通過蓋板9密封，所述蓋板9與所述橫向傘齒輪轉(zhuǎn)軸5通過星型密封圈13密封裝配。