[實用新型]受拉實驗平臺及受拉實驗地坪

有效

• 申請號: 201320649461.2
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN203583513U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 于公滿
• 申請（專利權）人: 中國中元國際工程公司
• 主分類號: E02D27/44
• 分類號: E02D27/44
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;祁建國

技術領域

本實用新型涉及固定裝置的技術領域，具體地說，是涉及一種受拉實驗平臺，以及包含該受拉實驗平臺的受拉實驗地坪。

背景技術

在生產過程中，經常會遇到需要將設備或者工件安裝固定于實驗平臺上，例如，大電機，柴油機，風力發電機主機和部件的帶載測試。

傳統實驗平臺的構造如圖1所示，包括平臺本體11和錨固螺栓12，其澆筑混凝土構成實驗地坪時，錨固螺栓12埋入混凝土中（即埋入地下），平臺本體11為一塊整鑄的鑄鐵件，平臺本體11上開設有T型槽111，以方便受試的工件安裝。該種結構的實驗平臺在用于受拉時，存在有以下不足：

（1平臺本體11是一塊整鑄的鑄鐵件，耗材較多。

（2）承受力的構件是埋入混凝土中的錨固螺栓12，由于其數量相對較少，因此可承受的拉力值有限，或者需要較大的埋深。

（3）混凝土澆筑孔13的分布和口徑限制了澆筑手段，難以保證澆筑質量。

（4）錨固螺栓12的加工量大，成本高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的一技術問題是針對傳統實驗平臺存在的上述不足，提供一種受拉實驗平臺。

為了實現上述目的，本實用新型的受拉實驗平臺，整體呈條狀，包括平臺本體、主體錨板以及端部錨板。平臺本體上開設有T型槽；主體錨板從所述平臺本體下部朝遠離所述T型槽方向延伸；端部錨板設置于所述主體錨板的下部。

上述的受拉實驗平臺，其中，所述T型槽沿所述平臺本體長度方向設置，且貫穿整個平臺本體。

上述的受拉實驗平臺，其中，所述平臺本體的寬度及所述端部錨板的寬度皆大于所述主體錨板的寬度。

上述的受拉實驗平臺，其中，所述平臺本體的寬度大于所述端部錨板的寬度。

本實用新型進一步提供一種受拉實驗地坪，包括多個如上述的受拉實驗平臺以及混凝土澆筑體，多個受拉實驗平臺并排設置，且相鄰兩個受拉實驗平臺之間具有間隙；混凝土澆筑體與多個受拉實驗平臺形成一整體。其中，所述混凝土澆筑體由混凝土圍繞所述多個受拉實驗平臺澆筑而成，所述間隙為澆筑混凝土時的澆筑通道。

上述的受拉實驗地坪，其中，所述間隙的寬度大于100mm。

本實用新型的有益功效在于：受拉實驗平臺整體呈條狀，構成受拉實驗地坪時被澆筑在整個混凝土的基礎中與混凝土形成一個整體，條狀受拉實驗平臺與混凝土結合的面積遠大于錨固螺栓與混凝土結合的面積，因此可以滿足產品性能測試時，可能產生的較大數值的豎向載荷需求。并且，受拉實驗平臺之間的間隙，給混凝土的澆筑提供了方便。還有，由于完全省去了傳統實驗平臺中的錨固螺栓，從而省去了許多加工環節，降低了制造成本。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1為現有技術的實驗平臺的結構圖；

圖2為本實用新型的受拉實驗平臺的局部結構圖；

圖3為圖2中的多個受拉實驗平臺布置示意圖；

圖4為本實用新型的受拉實驗地坪示意圖；

圖5為制作本實用新型的受拉實驗地坪的流程圖。

其中，附圖標記

11—平臺本體

111—T型槽

12—錨固螺栓

13—混凝土澆筑孔

21—受拉實驗平臺

211—平臺本體

212—主體錨板

213—端部錨板

214—T型槽

22—混凝土澆筑體

G—間隙

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型技術方案進行詳細的描述，以更進一步了解本實用新型的目的、方案及功效，但并非作為本實用新型所附權利要求保護范圍的限制。

參閱圖2及圖3，如圖所示，本實用新型的受拉實驗平臺21整體呈條狀，包括平臺本體211、主體錨板212以及端部錨板213。平臺本體211上開設有T型槽214；主體錨板212從平臺本體211下部朝遠離T型槽214方向延伸；端部錨板213設置于主體錨板212的下部，即，主體錨板212設置于平臺本體211與端部錨板213之間。

本實施例中，T型槽214沿平臺本體211長度方向設置，且貫穿整個平臺本體211。平臺本體211的寬度及端部錨板213的寬度皆大于主體錨板212的寬度。且較佳地，平臺本體211的寬度大于端部錨板213的寬度。