[實用新型]熱處理爐側密封裝置

有效

• 申請號: 201320647832.3
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN203602669U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 趙天順;賀光澤;陳家銀
• 申請（專利權）人: 鄭州歐邦窯爐設備有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 朱俊峰;時立新

技術領域

本實用新型屬于工業爐節能生產技術領域，尤其涉及一種熱處理爐側密封裝置。

背景技術

熱處理爐在生產過程中需要專門的側密封裝置對熱處理爐側護板和臺車側護板進行密封。側密封裝置設計基于裝置處溫度在800℃以下，臺車沒有太多氧化皮掉落為基本點，目前的側密封裝置采用杠桿原理，由氣缸推拉密封纖維塊對熱處理爐側護板和臺車側護板進行密封，這種結構較為復雜、成本高且密封效果差。因此亟需得到改進。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單、節能、密封效果好的熱處理爐側密封裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：熱處理爐側密封裝置，包括支架、輥軸、氣缸、移動框架和密封纖維塊，氣缸的動力驅動端與移動框架的一端鉸接，密封纖維塊設在移動框架上表面，密封纖維塊位于熱處理爐側護板和臺車側護板的下方，所述輥軸水平布置一排且均轉動連接在支架上，移動框架下表面設有一排截面呈銳角三角形的凹槽，相鄰兩個凹槽的距離與相鄰兩根輥軸的距離相等，所述移動框架的下表面滾動連接在輥軸上；氣缸推動或拉動移動框架沿一排輥軸運動，當輥軸進入到凹槽內時，密封纖維塊上表面脫離熱處理爐側護板和臺車側護板，當輥軸與移動框架的下表面接觸時，熱處理爐側護板和臺車側護板壓入到密封纖維塊內實現臺車上部爐膛完全密封。

所述凹槽的銳角三角形的頂部圓弧過渡，凹槽頂部距離移動框架下表面的豎向距離為36mm，相鄰兩根輥軸之間的距離為340mm。

采用上述技術方案，臺車運行到正確的進爐位置后，氣缸推動或拉動移動框架沿一排輥軸運動，使輥軸與移動框架的下表面接觸時，密封纖維塊上升36mm，熱處理爐側護板和臺車側護板壓入到密封纖維塊內實現密封，當臺車出窯需要卸裝工件時，氣缸拉動或推動移動框架，使輥軸進入到凹槽內，密封纖維塊上表面下降36mm，脫離熱處理爐側護板和臺車側護板，臺車開出時不帶走密封纖維塊。

本實用新型設計合理、結構簡單，氣缸設置的熱處理爐的后方，工作環境溫度低，比杠桿式密封結構簡單實用，且整體密封效果好，還節約了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型密封前的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是本實用新型密封后的結構示意圖；

圖4是圖3的右視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型的熱處理爐側密封裝置，包括支架1、輥軸2、氣缸3、移動框架4和密封纖維塊5，氣缸3的動力驅動端與移動框架4的一端鉸接，密封纖維塊5設在移動框架4上表面，密封纖維塊5位于熱處理爐側護板6和臺車側護板7的下方，所述輥軸2水平布置一排且均轉動連接在支架1上，移動框架4下表面設有一排截面呈銳角三角形的凹槽8，相鄰兩個凹槽8的距離與相鄰兩根輥軸2的距離相等，所述移動框架4的下表面滾動連接在輥軸2上；氣缸3推動或拉動移動框架4沿一排輥軸2運動，當輥軸2進入到凹槽8內時，密封纖維塊5上表面脫離熱處理爐側護板6和臺車側護板7，當輥軸2與移動框架4的下表面接觸時，熱處理爐側護板6和臺車側護板7壓入到密封纖維塊5內實現臺車上部爐膛完全密封。

凹槽8的銳角三角形的頂部圓弧過渡，凹槽8頂部距離移動框架4下表面的豎向距離H為36mm，相鄰兩根輥軸2之間的距離L為340mm。

臺車運行到正確的進爐位置后，氣缸3推動或拉動移動框架4沿一排輥軸2運動，使輥軸2與移動框架4的下表面接觸時，密封纖維塊5上升36mm，熱處理爐側護板6和臺車側護板7壓入到密封纖維塊5內實現密封，當臺車出窯需要卸裝工件時，氣缸3拉動或推動移動框架4，使輥軸2進入到凹槽8內，密封纖維塊5上表面下降36mm，脫離熱處理爐側護板6和臺車側護板7，臺車開出時不帶走密封纖維塊5。