[實(shí)用新型]一種電子報(bào)警車鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320647771.0
• 申請(qǐng)日: 2013-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN203515040U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋名玉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宋名玉
• 主分類號(hào): E05B67/22
• 分類號(hào): E05B67/22;E05B47/02;E05B45/04
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 鄭憲常

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車鎖，具體地說是一種電子報(bào)警車鎖。

背景技術(shù)

現(xiàn)代生活中，交通發(fā)展迅速，電動(dòng)車由于其價(jià)格低廉，使用與停放都方便，因此受到到了普通家庭的青睞，成為人們生活中必不可少的交通工具。然而，傳統(tǒng)的電動(dòng)車上所配備的鎖具一般結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，很容易采用工具剪斷，因此電動(dòng)車也成為了小偷經(jīng)常偷盜的對(duì)象，這不僅影響了車主的正常使用，還會(huì)使車主蒙受經(jīng)濟(jì)損失。因此，電動(dòng)車有效防盜成為了一個(gè)亟待解決的難題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電子報(bào)警車鎖，該電子報(bào)警車鎖可在車鎖被切斷時(shí)進(jìn)行報(bào)警，避免車子丟失，并通過無線信號(hào)通知車主，使車主盡快趕到。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種電子報(bào)警車鎖，包括鎖體、轉(zhuǎn)軸和鎖環(huán)，所述的鎖體一端固定有轉(zhuǎn)軸，鎖環(huán)一端安裝于轉(zhuǎn)軸上，其特征是，在鎖體的左上側(cè)安裝有一電子鎖眼，鎖體的上側(cè)中部設(shè)置有一無線裝置，鎖體內(nèi)部中間安裝有一電池，右側(cè)設(shè)置有一報(bào)警器并與無線裝置連接，鎖體外部配套有一電子車鑰匙，鎖環(huán)、電子鎖眼、無線裝置與電池形成電路回路。

本實(shí)用新型的有益效果是：使用該電子報(bào)警車鎖，可以在電動(dòng)車車鎖遭到外力切斷時(shí)，發(fā)出報(bào)警聲并且將無線信號(hào)發(fā)送至車主手中的電子鑰匙上，提醒車主注意防盜，保障人們的財(cái)產(chǎn)安全從而為人們的生活和工作提供了安全保障。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1鎖體，2轉(zhuǎn)軸，3鎖環(huán)，4電子鎖眼，5無線裝置，6電池，7報(bào)警器,8電子車鑰匙。

具體實(shí)施方式

如圖1所示。一種電子報(bào)警車鎖，包括鎖體1、轉(zhuǎn)軸2和鎖環(huán)3，所述的鎖體1一端固定有轉(zhuǎn)軸2，鎖環(huán)3一端安裝于轉(zhuǎn)軸2上。鎖體1的左上側(cè)安裝有電子鎖眼4，可用以鎖住鎖環(huán)3自由端，鎖體1上側(cè)中部設(shè)置有無線裝置5，其作用是接收無線信號(hào)并控制電子鎖眼4開合。鎖體1內(nèi)部中間安裝有電池6，右側(cè)設(shè)置有報(bào)警器7并與無線裝置5連接，鎖體1外部配套有電子車鑰匙8，用以發(fā)出或接收無線裝置5的信號(hào)。鎖環(huán)3、電子鎖眼4、無線裝置5和電池6形成回路。

使用時(shí)，人們將鎖環(huán)3穿入電動(dòng)車車輪，然后將鎖環(huán)3活動(dòng)端插入電子鎖眼4內(nèi)，然后按下電子車鑰匙8，發(fā)出鎖車信號(hào)，無線裝置5接收后，將電子鎖眼4關(guān)閉，從而使鎖環(huán)3、電子鎖眼4、無線裝置5、電池6與報(bào)警器7形成閉合的回路，當(dāng)鎖環(huán)3被切斷后，回路斷開，無線裝置5發(fā)出報(bào)警型號(hào)傳遞給電子車鑰匙8，并使報(bào)警器7發(fā)出報(bào)警聲。當(dāng)車主打開車鎖時(shí)，只需控制電子車鑰匙8，取消無線裝置5的工作狀態(tài)，從而使其打開電子鎖眼4，松開鎖環(huán)3。