[實用新型]手推車輔助制動裝置

有效

• 申請號: 201320647696.8
• 申請日: 2013-10-19
• 公開（公告）號: CN203511738U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 張武;王淵;郭衛
• 申請（專利權）人: 西安科技大學
• 主分類號: B62B5/04
• 分類號: B62B5/04
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 馬斌

技術領域

本實用新型涉及一種制動裝置，特別是涉及一種手推車輔助制動裝置。

背景技術

目前，超市里手推車的使用已經相當普遍，但是現有的手推車幾乎全都沒有制動裝置，即便是有制動裝置的超市手推車也必須和相應的自動扶梯來配合，自動扶梯上設置有用于卡住手推車車輪的特殊結構，但這僅僅是為了將手推車相對固定在自動扶梯上，如果手推車在表面平整的斜坡上運動時，制動裝置就不能起到任何作用。當手推車裝載貨物過多時，人力無法有效控制其下坡運動，從而造成很大的安全隱患，如何研發一種能夠智能控制手推車在平整斜坡上進行下坡運動，是相關領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種手推車輔助制動裝置。該手推車輔助制動裝置能夠對手推車提供制動力，有效控制手推車的下坡速度，防止安全事故發生。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：手推車輔助制動裝置，其特征在于：包括用于對手推車兩個前車輪和/或兩個后車輪一一對應進行制動的制動總成；所述制動總成包括鉸接在車輪支架上且位于車輪上方的制動片，以及用于轉動制動片且使制動片接觸車輪或脫離車輪的驅動裝置，所述驅動裝置通過拉繩與制動片連接，所述驅動裝置與制動片之間設置有兩個支撐架，兩個所述支撐架之間安裝有用于引導拉繩的定滑輪，所述定滑輪位于制動片的側上方。

上述的手推車輔助制動裝置，其特征在于：所述驅動裝置包括電磁鐵，所述電磁鐵的銜鐵與拉繩連接。

上述的手推車輔助制動裝置，其特征在于：包括制動控制系統，所述制動控制系統包括用于檢測路面坡度的陀螺儀和用于檢測手推車重量的稱重傳感器，以及用于接收陀螺儀和稱重傳感器的輸出信號并對驅動裝置進行控制的控制器，所述控制器的輸入端與陀螺儀和稱重傳感器相接，所述控制器的輸出端接有電磁鐵驅動電路。

上述的手推車輔助制動裝置，其特征在于：所述銜鐵的外端設置有拉繩連接頭，所述銜鐵上套有回復彈簧。

上述的手推車輔助制動裝置，其特征在于：所述制動片包括制動片本體，所述制動片本體的一端安裝有拉繩固定頭，所述制動片本體上開設有與車輪支架鉸接的鉸軸安裝孔，所述制動片本體上設置有摩擦面。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理，易于安裝。

2、本實用新型使用時，可以根據手推車下坡時路面坡度的不同，對拉繩施加大小不同的拉力，從而實現對車輪實現制動和不同程度的減速。

3、本實用新型通過制動控制系統，其通過陀螺儀檢測路面坡度，并通過稱重傳感器檢測手推車自身重量和承載貨物的重量，控制器進而通過電磁鐵驅動電路驅動電磁鐵對拉繩施加不同大小的拉力，使得制動片對車輪施加不同大小的制動力，從而實現了智能控制。

4、本實用新型通過設置回復彈簧，可以在解除制動時，制動片能夠快速脫離與車輪的接觸。

5、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，有效控制手推車的下坡速度，防止安全事故發生，便于推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型制動總成的結構示意圖。

圖3為本實用新型制動片的結構示意圖。

圖4為本實用新型電磁鐵的結構示意圖。

圖5為安裝有本實用新型的手推車的結構示意圖。

圖6為本實用新型制動控制系統的電路原理框圖。

附圖標記說明:

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種手推車輔助制動裝置，包括用于對手推車兩個前車輪和/或兩個后車輪一一對應進行制動的制動總成2；所述制動總成2包括鉸接在車輪支架5上且位于車輪4上方的制動片2-1，以及用于轉動制動片2-1且使制動片2-1接觸車輪4或脫離車輪4的驅動裝置，所述驅動裝置通過拉繩2-4與制動片2-1連接，所述驅動裝置與制動片2-1之間設置有兩個支撐架2-2，兩個所述支撐架2-2之間安裝有用于引導拉繩2-4的定滑輪2-3，所述定滑輪2-3位于制動片2-1的側上方。