[實用新型]機器人電焊線夾具換線機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320646818.1 | 申請日: | 2013-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN203526819U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王學進 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州金鴻順汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務(wù)所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孫高 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機器人 電焊 夾具 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到一種機器人電焊線夾具換線機構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)的發(fā)展,機器人在工業(yè)中的應(yīng)用也越來越多,但是由于工業(yè)的需要,很多機器人是固定不動的,而利用機械臂對工件進行相應(yīng)的操作(電焊、搬運等)。在汽車加工中,機器人的應(yīng)用最廣,但是現(xiàn)有的很多夾具都是針對同一種工件而定的,即一種工件對應(yīng)一種夾具,如果要對不同種類的工件進行加工,就要更換不同的夾具,而夾具又是固定在機器人旁邊的,這樣更換起來十分麻煩。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種使得機器人電焊機可以快速的焊接不同規(guī)格工件的機器人電焊線夾具換線機構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種機器人電焊線夾具換線機構(gòu),包括兩基座,兩基座上方分別設(shè)置有限位板,限位板下方分別設(shè)置有頂升氣缸,兩基座上分別設(shè)置有活塞桿伸出方向相向的夾緊氣缸,所述兩基座之間設(shè)置有用于安裝工件且可移動的小車。
所述小車包括矩形支架,支架的四個角上分別設(shè)置有萬向輪,支架的兩個側(cè)面設(shè)置有與頂升氣缸配合的固定板,固定板的一端分別設(shè)置有卡口,基座上設(shè)置有與卡口相配合的定位柱,支架上還設(shè)置有用于定位工件的定位銷。
所述卡口呈V形。
所述定位銷為兩個,且兩個定位銷所在的直線與兩基座所在的直線相傾斜。
所述其中一個定位銷可調(diào)。
本實用新型的有益效果是:利用小車可以安裝工件且具有移動性,這樣就可以將不同規(guī)格的工件快速的移動到機器人電焊機的制定位置,使得機器人電焊機能快速工作,從而節(jié)省時間。
附圖說明
圖1是本實用新型機器人電焊線夾具換線機構(gòu)的立體圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖2的主視圖。
圖中:1、左基座,2、右基座,3、左限位板,4、右限位板,5、左頂升氣缸,6、右頂升氣缸,7、左夾緊氣缸,8、右夾緊氣缸,9、支架,10、萬向輪,11、左固定板,12、右固定板,13、左卡口,14、右卡口,15、左定位柱,16、右定位柱,17、左定位銷,18、右定位銷。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,詳細描述本實用新型的具體實施方案。
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型所述的機器人電焊線夾具換線機構(gòu),包括兩基座——左基座1和右基座2,左基座1和右基座2的上方分別設(shè)置有左限位板3和右限位板4,左限位板3和右限位板4的下方分別設(shè)置有左頂升氣缸5和右頂升氣缸6,左基座1和右基座2上分別設(shè)置有活塞桿伸出方向相向的左夾緊氣缸7和右夾緊氣缸8,所述左基座1和右基座2之間設(shè)置有用于安裝工件且可移動的小車。在實際生產(chǎn)的時候,可以采用如下結(jié)構(gòu)簡單的小車,所述小車包括矩形支架9,支架9的四個角上分別設(shè)置有萬向輪10,支架9的兩個側(cè)面設(shè)置有左固定板11和右固定板12,左固定板11和右固定板12能移動到對應(yīng)的左頂升氣缸5和右頂升氣缸6的上方,左固定板11和右固定板12的同一端分別設(shè)置有左卡口13和右卡口14,左基座1和右基座2上分別設(shè)置有與左卡口13和右卡口14分別相配合的左定位柱15和右定位柱16,為了保證定位的精確性,所述左卡口13和右卡口14呈V形。支架9上還設(shè)置有用于定位工件的定位銷。為了工件定位的穩(wěn)定性,所述定位銷為兩個——左定位銷17和右定位銷18,且左定位銷17和右定位銷18所在的直線與左基座1和右基座2所在的直線相傾斜。為了適應(yīng)開孔位置不同的工件,其中右定位銷18可調(diào),可以通過開設(shè)腰形孔來使得右定位銷18可調(diào)。
本實用新型機器人電焊夾具換線機構(gòu)的工作過程是:如圖所1示,當小車上安裝工件后,即左定位銷17和右定位銷18插入夾具中,夾具上夾持有工件,然后將小車推入左基座1和右基座2之間,當左卡口13和右卡口14分別卡入左定位柱15和右定位柱16中,啟動左頂升氣缸5和右頂升氣缸6,左頂升氣缸5和右頂升氣缸6的活塞桿分別抵到左固定板11和右固定板12的下表面上后將小車抬起,直至左固定板11和右固定板12分別與左限位板3和右限位板4接觸,這樣實現(xiàn)小車的豎直方向的定位,然后啟動左夾緊氣缸7和右夾緊氣缸8,使得左夾緊氣缸7和右夾緊氣缸8的活塞桿分別抵在左固定板11和右固定板12的側(cè)面,從而保證小車水平位置的定位,定位完成后,機器人就能對工件實現(xiàn)電焊,當工件電焊工序完成之后,推出小車,更換工件后重復上述工作過程就可以實現(xiàn)下一工件的電焊,在此過程中,由于小車的定位是固定的,只要利用左定位銷15和右定位銷16的相對位置來實現(xiàn)不同夾具對于機器人的位置的相對定位,就能滿足機器人對不同工件的電焊。
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